飞龙评车|双联大屏+无边框车门,6.4s破百,30.78万起,又一运动B级车
随着经济的高速发展 , 再加上很多豪华汽车品牌不断将车型下放 , 对于很多国人来说 , 现在恰好是实现儿时“豪车梦”的最好时机 。 德系三大豪华品牌也成为了很多人的首选 , 奔驰、宝马、奥迪的入门级车型基本上30多万就能入手 , 奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、雷克萨斯ES、讴歌TLX-L成为了豪车市场的主流车型 。 而今天我们就来看一下销量最高的奔驰C级 , 它采用了轿跑式的车身设计 , 还配备了四个无边框车门 , 高配车型配备的2.0T高功率发动机 , 百公里提速6.4s , 综合了这些优良的品质 , 它成为了豪华B级车领域的销量冠军 。 又一运动B级车 , 双联大屏+无边框车门 , 6.4s破百 , 30.78万起
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【飞龙评车|双联大屏+无边框车门,6.4s破百,30.78万起,又一运动B级车】奔驰 , 它是德系三大豪华品牌的领头羊 , 无论是在品牌溢价 , 豪车情怀与信仰方面似乎都有着极大的优势 , 再加上在国内强大的影响力 , 旗下的车型也被国人认为是成功人士的专属座驾 。 而今天咱们就来看一下奔驰的入门级B级车 , 全新奔驰C级 , 它能从众多车型中脱颖而出 , 确实身上有很多闪光点 , 下面我们就来盘点一下:
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首先 , 全新奔驰C级还原了海外版C级的经典跑车造型 , 还加入了AMG运动套件 。 多横一竖的盾形格栅搭配着多横一竖的中网和立标三叉戟车标 , 更加精致;犀利的前大灯加入了8颗LED光源 , 有一种流光溢彩式科幻感;AMG运动包围提升了整车的侵略性 。 轿跑式的车身搭配着大量动感流畅的腰线勾勒 , 更加符合国人的审美;而AMG样式的大尺寸轮圈、无边框车门设计和三角式的反光镜 , 看上去更加运动 。 车尾也加入了象征性的AMG后包围、双边双出的镀铬排气 , 很符合运动型B级车的身份;流光溢彩式的LED尾灯也提升了整车的豪华感
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尺寸方面 , 新一代奔驰C级的长宽高分别为4784*1810*1457mm , 轴距2920mm , 在引入中国市场后 , 在车长和轴距方面都进行了相应的加长 , 这当然更符合国人的用车习惯 , 看上去也更加气派 , 车内的5座座位也有着更加宽敞的乘坐空间 , 再加上配备的5个翻毛皮/真皮材质的座椅 , 并带有座椅加热 , 后排加热需要选装 , 不带有通风功能确实有些遗憾
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内饰也开始变得更加奢华 , 首先引入眼帘的就是它标志性的双10.25英寸的全液晶双联大屏 , 中控台下方还加入了触摸板 , 内置奔驰MBUX人机交互车机系统 , 并包含了手机连接、智能呼叫以及Mercedesme互联功能 , 在科技感方面确实有着很大的提升 。 豪华感方面 , 它采用了大面积真皮材质的铺陈 , 木纹饰板和钢琴烤漆面板的点缀 , 不同种材质之间的均匀混搭 , 从各个角度都能感受到德系车严谨的工匠精神 , 在内饰的豪华感方面 , 确实是奔驰车的最为擅长的 。 而它配备的5个炮筒式的空调出风口、带有换挡拨片的三幅式多功能方向盘 , 凸显出整车的运动氛围 , 真皮材质的包裹也更加奢华
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配置方面 , 全新奔驰C级配有无钥匙进入/启动、一键启动、8气囊、真皮座椅、前排座椅通风/加热、换挡拨片、电动全景天窗、智能驾驶辅助技术、ACC自适应巡航控制、盲点监测、车道保持辅助、车道偏离预警、变道辅助、电子防眩目内后视镜、自动泊车入位、三区温度控制 , 自动空调
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