：原题为_新华网|全国首条“超级电容+钛酸锂电池”有轨电车工程完工。
新华社北京9月26日电（采访人员齐中熙）采访人员从中国铁建股份有限公司获悉 ， 26日 ， 由中铁二十二局集团承建的国内首条采用“超级电容+钛酸锂电池”储能供电装置的有轨电车工程——广州黄埔区有轨电车1号线完工 。
【新华网|全国首条“超级电容+钛酸锂电池”有轨电车工程完工】中铁二十二局集团该项目负责人胡文涛介绍 ， 黄埔区有轨电车1号线全长约14.4公里 。 该项目采用的有轨电车长37米 ， 宽2.65米 ， 高3.68米 ， 为100%低地板有轨电车线路 ， 方便乘客上下车 。
他说 ， 这条线路在全国首次采用“超级电容+钛酸锂电池”混合储能供电装置技术 。 车辆到达站点时 ， 在乘客上下车间隙 ， 车辆就自动完成充电 ， 用时不到30秒 ， 实现车辆能耗和补给动态平衡 。 同时 ， 车辆配置的钛酸锂电池可在紧急状态下为车辆补偿供电 ， 提升了车辆运行的应急能力 。

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