LovingEarth爱地球|2021年日产无敌舰队Armada:兼顾越野与载人空间两不误


LovingEarth爱地球|2021年日产无敌舰队Armada:兼顾越野与载人空间两不误
文章图片
当我们考虑越野SUV时 , 我们经常想到吉普车 , 4Runner和其他SUV , 但是如果我们要寻找增加乘客容量的东西怎么办?具有第三排座椅选件听起来很吸引人 , 但通常 , 当您扩大内部空间时 , 您在降低机器的越野能力 。 当谈到全尺寸SUV时 , 市场上只有很少的选择 , 但是2021日产无敌舰队正在迅速普及 。 这是您下次考虑购买新SUV时应该想到的装备 。 和我一样 , 这会让您大吃一惊 。
日产Titan是该品牌的全尺寸卡车 , 而较早的Armada以前是基于Titan设计的 。 现在已经不是了 。 Armada现在基于Nissan的Patrol平台 , 该平台在北美市场以外存在 , 可与RangeRover和其他SUV竞争 。
LovingEarth爱地球|2021年日产无敌舰队Armada:兼顾越野与载人空间两不误
文章图片
日产无敌舰队感到宾至如归 , 在密歇根州北部的一些伐木“道路”上行驶 。
我与新日产舰队的第一次经历是在与日产一起冒险在科罗拉多州测试新泰坦时进行的 。 日产使用了舰队作为支援工具 。 我们用卡车做了一些相当粗糙的越野路段 , 而舰队也随我们而来 。 我和驾驶它的人交谈 , 他说他对钻机的能力印象深刻 。 我和他一起去兜风 , 马上就注意到它根本不像泰坦那样骑行 , 但是非常平稳 , 舒适并且是有能力的 。
当日产问我是否有兴趣对一两个车辆进行一些冒险测试时 , 我很高兴地说“是” 。 舰队出现时 , 我什至更开心 。 汽车制造商经常会想展示最好的车型 , 所以当Armada成为带有所有铃铛的白金级储备版本时 , 我并不感到惊讶 。 这使事情变得有些有趣 , 因为豪华版通常不是我们生活方式中人们所追求的模型 。 读者们 , 我知道我为您牺牲了所有这些新增功能 。
LovingEarth爱地球|2021年日产无敌舰队Armada:兼顾越野与载人空间两不误
文章图片
我决定与无敌舰队一起前往密歇根州的上半岛 , 并处理那里大量发现的一些小路和伐木径 。 日产在解释我的计划时唯一要问的是 , 当沿着两条轨道行驶时 , 我尽量不要在油漆上刮擦太多 。 我已经尽力了 , 但是我必须测试一下机器 , 对吗?
LovingEarth爱地球|2021年日产无敌舰队Armada:兼顾越野与载人空间两不误
文章图片
日产的V8安静 , 但背后有一些强大的动力 。
在2021年日产Armada的引擎盖下装有5.6升DOHC32气门V8发动机 , 在5,800rpm时可产生390HP , 在4,000rpm时可产生394lb-ft的扭矩 。 我非常喜欢电动机 , 并在恰到好处的时机发现它充满了活力 。 当您尝试清除障碍物时 , 有些引擎会有点油腻 , 这会给您带来麻烦 。 该引擎柔滑如丝 , 当小径被岩石和原木塞满时 , 可以进行非常精确的驾驶 。 日产在Armada周围安装了精美的摄像头系统 , 可让您对自己所行驶的事物有很好的了解 , 当您需要知道何时用右脚施加压力时 , 它会派上用场 。
LovingEarth爱地球|2021年日产无敌舰队Armada:兼顾越野与载人空间两不误
文章图片
音频和导航控件为您提供各种铃声和口哨声 。
在公路上 , V8舰队的发动机也非常平稳 , 安静 。 真正有趣的部分是燃油经济性 。 为了提高燃油经济性 , 一些制造商已经削减了在一定速度下运转的气缸的数量 。 日产没有这样做 。 然而 , 燃油经济性对于车辆的尺寸而言是巨大的 。 我什至经历了20个MPG时刻 , 平均使用时间为17个 。 我对此感到非常满意 。
当我第一次得知无敌舰队不再以泰坦为基地时 , 我首先想到的是它将是一体式结构 。 不 , 它仍然是身体上的框架 , 可以在需要时提供Armada的刚度 。 牵引的重量为8,500磅 , 尽管在牵引我的船或全地形车时并没有接近 。
LovingEarth爱地球|2021年日产无敌舰队Armada:兼顾越野与载人空间两不误