关税|北美观察丨特斯拉不满对华高额关税 强势起诉特朗普政府
_本文原题为 北美观察丨特斯拉不满对华高额关税 强势起诉特朗普政府
当地时间9月21日 , 特斯拉公司在位于纽约的美国国际贸易法院(U.S.Court of International Trade)对美国政府和美国贸易谈判代表罗伯特·莱特希泽提起诉讼 。 诉讼称 , 特朗普政府对特斯拉公司从中国进口的部分零部件征收关税不合法 , 要求退还已支付的关税并赔偿利息 。
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据彭博社报道 , 特斯拉对特朗普政府提起起诉
积怨已久 , 特斯拉强硬反击
特斯拉曾在2018年向美国贸易代表办公室(USTR)提出了针对该公司产品中用到的中国零部件的征税豁免申请 。 2019年5月3日 , 该申请被USTR驳回 。 USTR表示 , 之所以驳回特斯拉申请 , 是因为这些零部件对于“中国制造2025”具有“战略意义” 。
特斯拉总裁埃隆·马斯克抱怨称 , 对这些特定零部件加收关税会增加成本 , 影响盈利能力 , 对特斯拉造成严重经济损害 。
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彭博社报道 , 特斯拉对其Model 3型电动车中用到的中国零部件的征税豁免申请遭拒
今年5月 , 特斯拉与特朗普政府矛盾再次升级 。 据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道 , 马斯克称 , 将会把总部迁出加州并起诉阿拉米达县政府 , 原因是特斯拉在加州的工厂复工遭到阻挠 。
马斯克发推文表示:“这已经是忍耐的极限了 。 ”据报道 , 特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂每关闭一周就会损失3亿美金 。 CNBC称 , 马斯克将工厂搬离加州将耗费10亿美金 , 然而这是值得的 。
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CNBC报道 , 马斯克威胁称 , 将立即把总部迁出加州
9月21日 , 忍无可忍的特斯拉终于将特朗普政府告上法庭 , 强力要求政府赔偿公司损失 。 舆论分析 , 时至今日可以看出 , 特斯拉在中国上海设立超级工厂的战略是何等重要 。
事实也确实如此 。 美国媒体认为 , 特斯拉在中国建厂可以获得补贴 , 而在美国的总部却被政府征收离谱的关税 , 谁真正做到自由市场、公平竞争 , 谁才能吸引世界优秀企业 , 可想而知 。
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CNBC报道 , 特斯拉强势起诉特朗普政府
“苦秦久矣” , 数千美企法律维权
其实 , 状告美国政府非法征收高额关税的不止特斯拉一家 。 据美国媒体报道 , 同时上诉的其他美国企业包括沃尔沃、福特、梅赛德斯奔驰等 。 诉求同样是希望法院判定特朗普政府对中国商品征收的关税非法 , 并要求“连本带利”返还税款 。
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《卫报》报道 , 大批汽车制造商就中国零部件的高额关税问题起诉美国政府
梅赛德斯奔驰在提交给美国国际贸易法院的文件中 , 指责华盛顿“挑起了一场无先例、无边界、无底线的贸易战” , 并认为美国法律“未能给辩护人应有的权利 , 让企业以自己的方法和足够的时间 , 来完成对于贸易战的诉讼 。 ”
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《商业内幕》杂志也对汽车制造巨头纷纷起诉美国政府进行了报道
另根据CNBC9月23日报道 , 至少3400家美国企业正在起诉特朗普政府对中国进口商品征收的关税非法 , 并呼吁政府改变关税政策 。 其中包括美国知名企业家得宝(Home Depot)、塔吉特(Target)、女装品牌安·泰勒(Ann Taylor)等 。 目前 , 仍然未消息说国际贸易法院将会如何裁定 。
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