有车以后|性价比超高的合资SUV探界者卖16.99万起,新款变得超帅( 二 )
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新车依旧采用机械仪表+液晶屏的组合形式 , 相较不少竞品已经普及的全液晶仪表而言科技感略逊一筹 。 不过好在这块屏幕可显示的信息非常丰富 , 同时搭配仪表周围的蓝色光环 , 也不至于太过落伍 。
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实拍车型拥有座椅通风、座椅加热、双区自动空调等功能 , 配置丰富 。
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车机是此次新款探界者RS升级的一大亮点所在 。 8英寸中控屏内置全新一代MyLink+智能车载互联系统 , 支持AppleCarPlay、百度CarLife、在线导航、实时天气、娱乐音乐、信息查询等功能 。 实际体验下来 , 这套车机系统的反应速度以及流畅度都令人满意 。
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值得一提的是 , 这套车机系统未来还可通过OTA进行升级 , 包括新增“一键注册”、“轻应用平台”、“随心听”、“车主锦囊”等多项个性化定制功能 , 并引入可进行连续对话的升级版科大讯飞语音识别功能 , 使得用户体验进一步提升 。
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OnStar安吉星系统自然不会缺席新款探界者RS , 可提供包含安全、驾控、互联、娱乐社交、车辆服务在内的5类40余项智能化服务 , 且每年将拥有100G车联应用流量终身免费服务 , 足以满足绝大多数用户的日常使用需求 。
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除此之外 , 新款探界者RS还新增ACC自适应巡航系统 , 搭配原有的LKA车道保持辅助、FDI前车距离提示、LDW车道偏离预警等功能 , 进一步提升行车安全 。
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新款探界者的接口足够丰富 , 其中前排中控台下方提供一个USB接口、一个TYPE-C接口、一个SD卡卡槽和一个AUX接口;后排则提供两个USB接口和一个150W/230V的电源 , 足够人性化 。
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空间方面 , 由于只是改款车型 , 因此新款探界者RS在空间方面的表现与现款车型基本无异 。 结合此前的实测来看 , 探界者的后排腿部空间为820mm , 在中型SUV中的表现谈不上拔尖 , 但足以满足日常使用 。 同时得益于后排全平的地台 , 后排即便是坐在中间位置的乘客也不会有太难受的感觉 。 哦对了 , 如果再能加一个中央头枕 , 那体验就更好了 。
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注:体验者身高175cm 。
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