兵器世界|苏-57隐身性能不佳,该让谁来负责?,俄罗斯太执着于苏-27( 二 )
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(巴黎航展上的飞行示意图)
一言以蔽之 , 超机动能力可提高空战效率 , 虽然它不像狗斗空战中的机动那么重要 , 但确是不可或缺的一项技能 。
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(美国也是有了F117的技术积累才开发出F-22的 , 俄罗斯想一步到位难度不小)
至于说苏-57战斗机不重视隐身能力 , 笔者并不苟同 , 只能说俄罗斯设计师希望通过技术手段 , 寻找不一样的隐身途径 , 而不是死板的模仿美国F-22在气动外形上下功夫 。 比如前些年盛行的“等离子隐身技术” , 各路专家都给出了自己的理由否定这项技术 , 撇开技术可行性的问题 , 俄罗斯设计人员的自主创新是值得点赞肯定的 。
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苏57的进气道是硬伤
【兵器世界|苏-57隐身性能不佳,该让谁来负责?,俄罗斯太执着于苏-27】苏-57的气动外形像极了苏-27系列 , 由于后者具备变态的机动性能 , 很多人以为苏-57类似后者的外形是它忽视隐身能力、追求机动性的证明 , 这样的机体外形肯定不利于隐身 , 因为它会反射更多的雷达波束 , 更要命的是 , 有照片显示苏-57正前方能看到发动机压缩机的扇叶 , 这说明它没有使用隐身能力较强的S型进气道 , 怀疑苏-57忽视了隐身能力也是可以理解的 。
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(苏-57的机动能力让人爱不释手)
但笔者更偏向于认为 , 苏-57类似苏-27的外形是为了节省经费和设计时间 , 两者相似就意味着很多气动布局不用反复验证 , 在生产制造上也能省心 , 这符合俄罗斯急速追赶美国五代机的心理 , 苏-57原型机在2010年才首飞 , 这个进度晚了F-22几条街 , 甚至还不如F-35 , 一心想要追赶又资金不足的俄罗斯航空业 , 玩不转隐身技术再正常不过了 , 与超机动能力没有关系 。
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