军情解析|填补关键领域空白,作用不亚于歼20,新型舰载机成功着舰


军情解析|填补关键领域空白,作用不亚于歼20,新型舰载机成功着舰
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“海山鹰教练机试验成功”
根据中航工业贵飞公司官方公众号文章《重磅!成功!海空之鹰》文章报道 , 新型舰载机“海山鹰”教练机 , 已经顺利实现航母着舰 。 这意味着 , 海军航空兵的新手飞行员 , 也能够在教官的带领下 , 直接驾驶舰载教练机在航母上进行着舰训练了 。
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教练机是大国航空兵不可或缺的一环
相比于吸粉能力满满的歼15、歼20等第四代和第五代一线战斗机 , 教练机素来是“默默无闻”的绿叶 。 和战斗机相比 , 教练机无论是航电配置还是飞行性能都远远不如 , 知名度和曝光度也远不如一线飞机 。 但是 , 对于大国空军和海军航空兵来讲 , 教练机是不可或缺的一环 。 在第四代和第五代战斗机的飞行要求越来越高的今天 , 只有拥有完备的教练机体系 , 才能够确保航空部队稳定的战斗力 。
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从某种角度讲 , 海山鹰甚至比歼15更重要
而这对于海军舰载航空兵来说 , 合格的教练机更加重要 。 与陆基机场不同 , 航空母舰的作业范围有限 , 而且航母还一直处于移动状态 , 这需要飞行员拥有更多的经验才能够安全的在航母上降落 。 因此 , 海军航空兵拥有能够直接起降航母的教练机不仅能够大大加快飞行员的训练速度 , 还能够降低舰载航空兵的事故率 。
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“海山鹰展开着舰实验”
在山鹰能够完成着舰实验之前 , 海军航空兵新手飞行员的起降训练只能在岸基模拟基地 。 相比于航母 , 岸基模拟基地最大的问题就是不会移动 , 也不会有较大的横风等甲板风 。 这意味着岸基模拟基地的训练实质上是一次“理想状态”下的训练 。 如果飞行员想要在航母上进行起降训练 , 就只能使用单座的歼15战斗机 。 这不仅给飞行员带来了较高的风险 , 还大大提高了训练成本 。 而“海山鹰”教练机则填补了海军在飞行训练方面的空白 , 飞行员就能够在老飞行员的带领下直接体验在航母上的起降作业 , 其作用 , 不亚于歼20的服役 。
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美国海军的T45教练机
目前 , 拥有全世界最强海军称号的美国海军 , 使用的舰载机还是T-45舰载机 。 T-45教练机服役于上个世纪60年代 , 无论是飞控系统还是武器系统 , 都早已落后 , 是一款不折不扣的古董级教练机 。 但尽管如此 , 美国海军依然用T-45舰载教练机训练F18E/F“超级大黄蜂”战斗机的飞行员 , 而且训练效果还不错 。 究其原因 , 正是因为T-45教练机具备在航母上起降的能力 。
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“海山鹰”的飞行性能并不突出
【军情解析|填补关键领域空白,作用不亚于歼20,新型舰载机成功着舰】综合来看 , “海山鹰”教练机着舰实验的成功 , 将大大加速海军舰载航空兵的训练速度和训练水平 , 尤其是在海军拥有双航母之后 , 对能够在航母上起降的飞行员的需求更是大大增加 。 飞行性能比较平庸“海山鹰”教练机 , 将成为海军未来航空兵的摇篮 。
作者:斯大林