车瞳|最好的C级车在中国——奥迪A6L车主都这么认为！( 二 ) 又一个亲戚在没问笔者意见的情况下购买

实际上，起步即高配还提供差异化选择，性能优越而且价格适合，正是亲戚第一时间选择它的原因。
在他看来，无论工艺细节还是动力操控，国产的奥迪A6L已经和进口车没有任何区别。
国产优于进口：
C级用车新理念践行者

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节能环保是全球车坛的新风向，但终极目的还是为了更高效的降低费用。
如今的国内豪华车市场中，有打着环保旗号降低基础排量的，有上48V轻混却不省油的，有降低售价却悄悄提高零整比的，有盲目增加变速箱档位数却导致“前期不省油、后期修不起”的。
归根结底，上述产品并没有把车主的利益放在首位，这些产品短板，在新车销量和二手车保值率上，得到了最真实的体现。

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一天的试驾结束，经过北京城区多种路况和堵车环境的洗礼，全新奥迪A6L7升多的百公里油耗简直令人震撼。
一方面，七档双离合变速箱在堵车路况与48V轻混系统良好的配合，明显降低了发动机的喷油量和工作负荷；
另一方面，全新MLBEVO平台在车身轻量化方面功不可没，再加上奥迪在动力匹配方面深厚的功力，让这辆车在城市快速路上能够以极低的转速巡航，油耗更是低得吓人。
车主和很多朋友算了一笔账，发现奥迪A6L除了好开和乘坐舒适之外，还具有特别低的零整比、工时费和极高的二手车保值率，还有豪华品牌中最多的服务网点，这让他下定决心，走上驾驶席去享受属于自己的C级车。
中国制造+创造：
C级豪华新概念引领者
选购这辆全新奥迪A6L ，车主的家人也参与了意见，车主的儿子非常满意，毕竟他要驾驶这辆车的时间更长。

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经过多次换代，奥迪A6L的用户平均年龄呈明显下降趋势，这与那些满口“年轻化” ，车主却越来越老的日系豪华品牌形成了鲜明对比。
多年之前，德国奥迪就和一汽-大众展开探索，针对中国的消费新趋势进行产品优化，并依托于中国工厂的强大制造能力加以升华，让全新奥迪A6L引领科技未来。

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在外观上，全新奥迪A6L全系标配矩阵式LED大灯，转向灯还带有动画效果，全景天窗的开口面积也比上一代大了55% ，这些在年轻人眼中“未来”的配置，赋予了它更高的价值感。
功能更加丰富的奥迪connect服务，同级最丰富的驾驶辅助系统，经过优化的360度全景影像，让车主觉得别人车上的一切都不如自己的奥迪用着顺手。

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3D音响配合双层隔音玻璃与主动降噪系统，极大丰富了车主的听觉体验。奥迪A8L上同款的“虚拟座舱”全液晶仪表，让奥迪A6L成为年轻人心中面向未来的C级车。
最好的C级车在中国：
将不是传说
“最好的C级车在中国。 ”
一位国外媒体同行来中国参加车展之后发出的由衷感叹，充分显示了全球豪华车制造商们对于中国市场的尊重。

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