创客—莫卡|孟加拉青年的梦——千万人口首都达卡也许

也许，我们常见印度的各种神奇操作景象，却不曾过多深入了解其邻国孟加拉的国家印象。本文感于一部记录《世界上最危险公路——达卡的迷宫》而写作，这部纪录片让我对这个从印巴分治后独立出来的年轻国家感触很深。

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孟加拉首都达卡
同样作为英属殖民统治过的南亚国家，孟加拉其实在很大程度上和印度没啥区别，庞大的人口与殖民统治后落后的经济之间形成一幅幅贫困景象。

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孟加拉首都达卡城市中民众最主要的交通工具在上1000万人口的达卡，拥堵混乱的交通让这个城市每天的运转总是在延误的路上。

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达卡混乱的交通乱象

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带着彩色鲜艳斗篷的人力三轮车是普通民众主要的出行方式
行走在达卡的道路上是非常危险的，形同虚设的红绿灯根本不能让各种机动车遵守交通规则。人力三轮车见缝穿针，完全随意调头转向。行人穿过马路也是看着车流迅速冲过去，这样的结果就是高频繁出现车祸，而对于这些车夫、行人了，一次车祸会迅速给原本贫穷的家庭带来沉重打击。
白天，人力三轮车，人力货运三轮车，出租车司机，行驶中招揽乘客的大巴车，庞大的人流，卷起这座城市的沙尘暴——非常严重的环境空气污染让这座城市每时每刻都笼罩在一种灰蒙蒙的环境中。这种景象要持续到凌晨2点左右，到了深夜，为城市输送物资的货车才能进入这座城市腹地，白天根本无法进入。

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三轮车车夫把客人送到全城各处，拥堵的市中心人力三轮车是最方便的交通工具

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孟加拉庞大的廉价劳动力能够轻易取代机器设备达卡的三轮车车夫
在首都达卡的人口超过一千万，而且多是来到首都寻找机会的年轻人，他们的第一份工作往往都是人力三轮车夫。一辆车便是他们的所有，他们在车上睡，车上吃，车是他们所有。条件好点的车夫能租一个两层的吊脚楼，楼上住家人，楼下停车，他们一天工作时间超过15个小时，从早上到深夜，一直在不断骑车或者等待客人。三轮车夫是整个混乱交通中最常见的伤者，原因是多方面的，在交通信号灯不能管用的作用下，交通警察的打罚是最常见的手段。
很多年轻人就挣扎在这座城市，无论白天还是黑夜，这座城市都处于混乱、噪音和污染中，贫穷让从乡村到这座城市工作的年轻人普遍文化水平不高，他们每日辛苦劳累后的大部分收入要托人带回家中，让家里的更小的孩子上学。

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达卡作为孟加拉首都，其政治、经济、文化中心的作用吸引了庞大的人口

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【创客—莫卡|孟加拉青年的梦——千万人口首都达卡】孟家拉的贫民窟
作为年轻国家，本世纪，孟加拉的发展也是非常迅速的，南部区域海滩是全球最主要的废旧船只拆船厂。