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如今虽然豪华汽车品牌大多都选择降低入门价 ， 以此来获得更多的销量和市场份额 ， 但是大多都是仅仅局限于降低轿车车型的入门门槛 。 大多数的豪华SUV车型一般来说本身就要比同级别的轿车贵上许多 ， 而且也很少有在SUV领域中降低门槛和大幅度优惠的 。 通常来看SUV车型卖得最多的还是紧凑型SUV ， 这个级别的车型既可以满足家庭日常需求 ， 一般油耗价格方面也比较合适 。
但在豪华汽车中 ， 虽然也有紧凑型SUV但是价格却都比较高 ， 性价比相对来说就变得比较低了 。 因此购买豪华紧凑型SUV车型的人还不如购买中型豪华SUV的消费者多 。 而提起中型豪华SUV车型 ， 估计大家想到的都是奥迪Q5L、宝马X3、或者是奔驰GLC这三款一线豪华汽车品牌中的车型 。 这些车型在销量方面一直以来表现也确实不错 ， 也一直都是多数人的首选 。
但如果真论起性价比的话 ， 这些一线豪华汽车品牌未必有凯迪拉克、红旗等二线豪华汽车品牌的性价比高 。 如今BBA越做越大 ， 卖的已经不仅仅是品质了 ， 还是可以说是卖的是这个品牌 。 就好像是我们买衣服的时候一样 ， 就认准这个品牌 ， 认为值得信赖 ， 穿出去的时候也有面子一样 。 在这种情况下这些二线豪华汽车品牌的处境便愈发艰难 ， 销量一直以来都是被极大的压制着 。
为了能够在销量上有好的表现 ， 凯迪拉克XT5一直都有比较大的优惠 。 如今32.97万元-46.97万元的指导价 ， 北京地区的优惠高达12万 。 优惠后入门价仅20.97万元-34.97万元 。 这种超过自身三分之一价格的优惠力度确实不多见 ， 但在北京其实一般价格本身就比较低 ， 这也是大城市买车的一种优势 。 本身车辆的价格其实就受到地区不小的影响 。
我们平常大多数地区应该还是达不到这么高优惠的 ， 但6万起步还是普遍存在的 。 不难看出凯迪拉克为了销量想要在今年年底好好冲一把 ， 33万的入门价跌至21万 ， 难道是铁了心想取代中型豪华SUV老大奥迪Q5L的位置不成？优惠后的顶配价格可是比奥迪Q5L的38.78入门指导价还要低几万 ， 价格方面的优势确实非常明显 。
凯迪拉克XT5在外观方面还是我们熟悉的家族式设计风格 ， 这款车定位为中型SUV具体长宽高为4813mm*1903mm*1686mm ， 轴距达到了2857mm 。 座位数上是采用的5座版本 ， 在乘坐空间和储物空间方面的表现都十分突出 ， 丝毫不逊色于当前主流一线豪华汽车品牌 。 在外观方面我也一直认为凯迪拉克无论是车标还是颜值 ， 在当前豪华汽车市场都是非常出众并且有自己独特味道的 。
外观如此霸道豪华 ， 但看到内饰却给人感觉有些廉价的样子 。 虽然这个配色倒是比较高大上的感觉 ， 但是中控嵌入式屏幕着实还是小了许多 。 而且整体来说也并没有什么高科技感觉和豪华感 。 虽说如此 ， 在用料方面凯迪拉克XT5还是非常厚道的 。 内饰采用了大量的软包裹 ， 座椅舒适度方面也都有不错的表现 ， 虽然加入了比较多增加美感和豪华度的元素 ， 但唯一的槽点就是给人感觉不是那么豪华 。
【SUV|又一豪华SUV“发力”！从33万降到21万，是铁了心想取代奥迪Q5L？】