胖子说车|3香?动态体验ER6,这样的R标纯电轿车不比Model

2020年8月13日 , 上汽R标旗下首款纯电动轿车ER6正式上市 。 新车共推出3款车型 , 补贴后售价区间为16.28-20.08万元 。 ER6采用了纯电动车专属设计语言 , 并悬挂了全新LOGO , NEDC续航里程620km 。 这标志着R品牌将主攻电动车市场 , 以更加坚定的姿态向电气化大潮发起冲锋 。 为了打造不同于燃油车的特点 , 设计团队赋予了R标品牌全新设计语言 , 同时针对电动车特点进行了多重优化 。 本次笔者就来到了承德 , 跟ER6进行了一次亲密接触 。
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我们的试驾车是全系顶配620km智尊版 , NEDC续航里程为620km , 补贴后指导价20.08万元 。 关于ER6的静态部分 , 笔者在之前的静态品鉴里给大家做过分享 , 这次我就带您来看看RER6的动态表现怎么样 。
——动力及驾驶感受——
动力方面 , ER6将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机 , 其最大功率为135kW 。 新车将搭载三元锂离子电池组 , NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km , NEDC续航里程达到620km 。
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【胖子说车|3香?动态体验ER6,这样的R标纯电轿车不比Model】——外观方面——
新车采用全新集智设计理念 , 达到了美感与逻辑的极致和谐之美 。 ER6以简洁纯粹的形象、高度集成的元素 , 赋予整车鲜活的生命力 。
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尾部方面 , 与前脸进气系统形态呼应 , 展现出轻薄、整洁、扎实的视觉感受 。 后杠采用清爽的一片式开孔设计 , 长宽比例经设计师多轮推敲 , 与尾部整体比例完美契合 , 符合数据时代下扁平化的设计调性 。
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