关于驾驶部分 ， 奇瑞的1.5T+CVT动力组合能够输出115N·m的最大功率 ， 230N·m的峰值扭矩 ， 在起步时仍然感觉轻快 。

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这款车具备ECO模式和SPORT两种模式 ， 在上山时 ， 用ECO模式也并无压力 。

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在驾驶过程中 ， 这款车的底盘感受相当舒适 ， 前麦弗逊式+后多连杆的独立悬架组合 ， 偏向舒适性的调校 ， 对道路上的小颠簸处理得干净利落 ， 就算是路况不太好的山路也能应对自如 ， 而且不会有过多的噪音 。

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值得一提的是 ， 新车转向手感也很流畅 ， 在进行变道、转弯甚至掉头时 ， 都并不费力 ， 电子助力转向系统使整个操作过程很轻松 。

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此次瑞虎7神行版共推出了6款车型 ， 涵盖1.6T+7DCT和1.5T+CVT两种动力组合 ， 直接取消了手动挡车型 。

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那么问题来了 ， 该选择哪种车型？
如果你追求极高的性价比 ， 不妨考虑下神行2号 ， 在普通版系列中与之对应的1.5T豪华型售价为10.39万元 ， 相同的动力组合 ， 相同的空间表现 ， 神行2号更低的价格却比1.5T豪华型多出了OTA升级、7色氛围灯两项配置 ， 还拥有更加年轻的设计和配色选择 。
如果你追求更高的动力 ， 搭载1.6T+7DCT动力系统的神行6号是不错的选择 ， 且配置基本能够满足日常使用 。
所以 ， 你会选择那一款呢？
注：
本文仅供参考 ， 实际感受以试驾为主 。
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