爱车集结号|气场超卡宴，2.0T＋四驱提速7.6秒，不足21万，买宝马X1不如它买宝马X1不如它

买宝马X1不如它，气场超卡宴， 2.0T+四驱提速7.6秒，不足21万
奔驰、宝马、奥迪为什么如此受欢迎呢？主要因素是它们自身所携带的品牌光环，豪车就是BBA ， BBA就是豪车，这种粗浅的认知在国内并不缺乏市场。看看它们的销量就知道了，奥迪在1-8月份的累计销量为402447辆，奔驰、宝马分别为400691、387262辆， BBA凭借着强大的品牌认知度几乎瓜分了整个国内豪车市场。

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当然，销量并不代表着一切，国内汽车市场不乏销量不高但产品力非常硬核的产品，比如说品质出众的雷克萨斯、操控性能媲美宝马的凯迪拉克以及主打安全性能的沃尔沃，均赢得了不少忠实的拥趸。而具体到产品上，凯迪拉克XT4无疑是一台极具核心竞争力的车型，作为一台紧凑级豪华SUV ，它的轴距接近2米8 ，空间完胜宝马X1、奥迪Q3 ，外形颜值秉承了硬朗大气的风格，非常讨年轻人的喜欢，另外，丐版就配2.0T引擎且在终端的售价已经从25.97万跌至20.97万，这样的价格可以放弃宝马X1了。
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凯迪拉克XT4在设计理念上秉承了美系肌肉车的风格，富有棱角的造型看上去极具力量感和视觉冲击力，开出去回头率爆表。盾牌式前进气格栅非常的经典，中网经过熏黑处理，两侧大灯造型非常前卫、激进，点亮后视觉效果不输“灯厂”奥迪。尾部大灯和前脸相呼应，双排气筒动感十足，黑色下包围和银色护板相呼应，增添了一丝硬派气息。将视线转移到侧面，传统SUV的造型风格属于比较耐看的类型，多腰线的设计增强了侧面的立体层次感，多辐式铝合金轮毂造型时尚运动，且根据配置不同具有18、20英寸可供选择。

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坐进车内，中控台的设计和布局相对内敛许多，尤其是偏昏暗的主色调营造出沉稳、成熟的商务气氛，车内大面积的采用真皮覆盖，加以镀铬装饰板和线缝条点缀，又不失豪华档次感。另外，鸡腿式换挡杆造型非常运动，大尺寸多媒体屏幕、三幅式多功能方向盘也均有配备，为内饰空间又增添了许多的现代科技因子。并在此基础上，凯迪拉克XT4配备了胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、360度全景摄像头等配置，安全性能也领先同级。

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空间方面，凯迪拉克XT4虽然是一台紧凑级SUV ，但是它的实际空间表现媲美寻常合资中型SUV ，其车身长宽高分别为4600mm、1881mm、1627mm ，轴距长度为2779mm ，敲一下黑板，汉兰达的轴距才2790mm ，凯迪拉克XT4的尺寸参数反馈到空间上还是比较宽敞。

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实际驾乘体验也立足于高端和舒适，体验者坐在后排保持舒适坐姿，头部具有一拳多的距离，膝盖距离前排座椅则有一掌，空间要比宝马X1、奥迪Q3宽敞一些。车内的人性化设计和配置也比较到位，真皮座椅具有很好的包裹性和支撑性，坐上去不输家里的“大沙发” ，加上全景天窗、感应雨刷、车顶行李架、感应行李箱、氛围灯、后排空调、空气净化、bose音响…… ，带来不错驾乘体验的同时得以保障实用性。值得一提的是，这台车还标配主动降噪，多层隔音玻璃的应用，高速静谧性表现出色。