美团|骑手需注册个体户？美团能不能药店碧莲？饿了么|外卖小哥|王兴

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每个城市，满街的黄马甲，他们有一个共同的名字：外卖小哥。
风里来，雨里去，老狐的眼里一直认为，成年人的世界没有“容易”两个字。
没有劳动关系，没有社会保险。
外卖小哥的职业保障，成了全社会关心的话题，在共同富裕的语境下，购买社保是最基本的保障。
美团老板王兴说，美“意味着“好“ ， “团“意味着“一起” ， “一起更好”的美团，似乎只有王兴的好，没有小哥的好。
然而最近一段时间，流传着美团、饿了么要求骑手注册个体工商户，否则接不到单。
本来就没有一点社会保障的包身工，一下子变成了城市里的小老板，头部网络平台这番骚操作是要惹起众怒吗？
由于疫情的影响，老狐身边好多人成为外卖小哥、网约车司机或快递员。
这些新兴职业，门槛低，对年龄无太多限制，自由灵活，的确解决了很多人的就业。
老狐看到他们忙忙碌碌，有的人比进厂打工收入还高，也有做一回外卖小哥的冲动。
听小哥们说，他们跟网络平台的关系，有点不明不白。
是夫妻嘛，没有领证；不是夫妻嘛，天天又睡在一起。
作为两大外卖送餐平台美团、饿了么，和外卖小哥都没有签订劳动合同？那双方是劳务合作关系呢，还是劳动合同关系呢？
老狐要告诉大家，这两种关系差别可大着呢。用一句话来说明白，劳动合同关系你就是我公司的员工，我必须给你购买法定的社会保险；劳务关系呢，咱们俩只是合作，不受劳动法的保护。
还不明白？再简单一点就是，劳动合同关系，你出去出事了，平台必须管。
对外卖小哥来说，自己就多了一份保障；但对美团、饿了么来说，都多了一份责任，增加一定的成本。
那么这种新兴的灵活用工方式，政府行政部门和网络平台有着不同的理解。
7 月份，国家几个部门联合发文了，要求保障外卖送餐员正当权益。
有关部门还约谈了美团，要求美团落实企业主体责任和社会责任，言外之意丫快点给骑手签订劳动合同，购买社会保险。
可美团人事部门说了，骑手小哥不属于美团，他们是由区域承包商招募的，不存在劳动关系；小哥每天3元的商业保险，还是从佣金里扣除的。
王兴这生意做的，一个字 —— 绝！
只做中间商赚差价，把所有风险和责任都推得一干二净。果然，资本的每个毛孔都滴着血和肮脏的东西。
以美团为例，平台上注册骑手 1000 万个，目前活跃骑手 470 万个。按照最低标准给小哥们购买社保，美团每年将会增加成本超过 100 亿。
美团从 2011 年上线，已经烧了上千亿的投资，从 2020 年才开始盈利。给小哥买社保，王兴头有点大。
但这不是美团、饿了么不给骑手小哥购买社保的理由。
无论是美团，还是饿了么都是将外卖业务配送委托给第三方劳务公司，这种骚操作一直以来都为人诟病，明摆着平台在逃避责任。
拖到了 9 月 8 日，美团向 1103 家外卖合作商发出《关于新就业形态劳动者权益保护的倡议》，美团经过起了一个上传下达的作用，把责任推给了外卖合作商。
9 月 10 日，人社部等几部委联合召开了保障新就业形态劳动者权益的行政指导会，要求企业认真落实主体责任，合法用工。
美团和饿了么被点名，他们表态积极，当场认怂，但行动迟缓，把责任推给合作商，哪管骑手的死活，甚至想出来让骑手注册个体工商登记的馊主意。
美团、饿了么头部平台，竟然和政府监管部门打起来太极，玩起了躲猫猫的游戏。
骑手最近反映，他们被要求下载一个 App ，而且在注册 App 的时候，必须选个体户。这个 App 主要是用来发放工资的，如果不注册可能就接不到单。