五菱|宋PLUS EV版到店实拍，刀片电池+550km续航，网友：这价格是真的香别克GL8|国产车

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【五菱|宋PLUS EV版到店实拍，刀片电池+550km续航，网友：这价格是真的香】

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导读：宋PLUSEV版到店实拍，刀片电池+550km续航，网友：这价格是真的香
9月16日，比亚迪宋PLUS上市，先期仅推出了4款1.5T燃油版车型，此前有望与其一同上市的纯电版并没有正式推向市场。明弟说车从比亚迪官方获悉，宋PLUS纯电版将于年底上市，插电混动版则将于明年一季度推出。作为宋家族的旗舰SUV产品，宋PLUS纯电动版将换用磷酸铁锂电池，动力数据与采用三元锂电池的宋ProEV一致，但续航能力更强，有续航里程405km和550km（工况法下）两种选择。售价方面，新车起售价或保持在20万元左右。
整体来看，宋PLUSEV车型的设计更加惊艳。贯穿整个前脸的镀铬饰条还有狭长的灯组设计，让前脸视觉重心更低，赋予了其极强的战斗姿态。而且，宋PLUSEV不只是采用了封闭式的前脸这么简单，在很多细节设计上，与燃油版也有很大区别。不仅让整车前脸看起来更加高级，科幻，同时也凸显了其纯电动车的身份。
溜背式车身结构以及侧面贯穿腰线的设计，不仅呈现出简洁的视觉效果，在一定程度上表达运动的效果更加到位，整体尺寸为4705/1890/1680mm ，轴距为2765mm 。这样的数据在紧凑级SUV中也属于中上等水平了，虽然新车还没有上市，但整体的空间能在紧凑型SUV中脱颖而出。
新车尾部的设计同样出彩，尾灯设计貌似已经成为了比亚迪近期新车的一大看点，而贯穿式镀铬装饰条搭配全新的LED灯组，该搭配不仅有着十分强烈的辨识度，还起到提升该车的视觉宽度的作用。车灯与腰线相融合，设计感十分和谐，而倾斜角度更大的后车窗，也让新车有着一种俯冲的感觉。
宋PLUSEV的内饰与全新一代唐看齐，虽然看起来豪华感和用料上不如汉EV讲究，但同样借鉴了诸多中国古典建筑的设计元素。大尺寸的液晶仪表和中控可旋转悬浮大屏是比亚迪的标志性特征，此外宋PLUSEV还有着精致的竖向空调出风口、新款的龙鳞元素电子档杆以及BYDHeart中控台设计等等。
宋PLUSEV的一体式镂空悬浮头枕座椅采用了打孔设计，从实际体验来看，这套座椅与人体的贴合度十分出色，包裹性与支撑性俱佳，乘坐感受与一些豪华品牌车型所采用的零重力座椅非常接近。至于后排座椅，其在保留前排出色乘坐体验的基础上，在人体工程学布置上也更为合理——在现款唐上面，其第二排座椅由于座垫离地高度较矮，因此很容易给乘客带来一定的陷入感，而这一现象在宋PLUSEV车型上面并不存在。
续航方面，宋PLUSEV将提供续航里程为405公里和550公里两种版本车型，而根据最新的官方消息，新车仅提供纯电续航里程为550公里的车型。宋PLUSEV使用的是和汉相同的磷酸铁锂刀片电池，它也是首款搭载比亚迪刀片电池的王朝家族SUV车型。新车搭载了永磁同步电机，最大功率135千瓦。