动力|360度转向与蛇形机动：美军濒海战舰动力与结构性能太强悍美国海军|舰艇

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濒海战斗舰（英语：Littoral Combat Ship ，缩写：LCS），是美国海军为取代佩里级护卫舰在90年代初期进行的SC-21水面战斗舰艇计划一部分，是冷战后美国舰艇转型的一种体现。
濒海战斗舰基于冷战结束后美国海军可能面对的战术情境，主要对手的正规海空军力都不强，难以在海上直接威胁美国作战舰队；主要的任务是由海向陆地投送武器与兵力，因此濒海战斗舰主要着眼于在敌国沿岸水域的各种低强度作战需求，包括对付敌方沿岸比较可能出现的威胁（例如在近距离与敌方水面船艇交战、浅水海域反潜作战、清除敌国在沿海布设的水雷等。
美国濒海战斗舰（Littoral Combat Ship ，缩写为LCS）计划前后耗时20年，耗资约300亿美元（约为2072亿元人民币），已经设法收购了35艘3000吨级别战舰，但被美媒评价为“美国海军有史以来最失败的项目” 。
图为美国海军在独立号濒海战斗舰（LCS2）圣迭戈外海的太平洋上演示其优异的机动能力。
测试中， LCS-2独立号进行高速航行下蛇形机动、360度原地快速转向等多种航行能力。
独立号濒海战斗舰是由通用动力公司领导的小组设计的的铝质三体舰，长127米，排水量2784吨，由奥斯塔美国公司建造。
根据美国海军提出的设计要求， LCS将主要用于全球沿海水域作战，是一种快速、机动、吃水浅的水面舰艇，具有高度的自动化设计，舰员编制将控制在100人以内。
该舰的舰体将采用模块化结构，并选用先进的舰体材料和动力。 LCS-2独立号濒海战斗舰装置，使航速达到至少40节以上，航程6900公里以上。
LCS的舰载传感器、作战系统和C4ISR系统等设计也将突破传统观念，能根据任务需要灵活组装、搭配不同的武器模块系统，使其在反潜艇、反水雷和反水面作战的技/战术性能方面有质的提升。
【动力|360度转向与蛇形机动：美军濒海战舰动力与结构性能太强悍】它能对面临的各种威胁做出反应：能攻击和躲避水面舰艇特别是高速密集小艇；能切断潜艇接近的途径；避开水雷从容地进行反水雷作战。