现代伊兰特|停产8年终于再次回归，比本田思域漂亮十倍，全系四缸或售8万日产轩逸|本田思域|日系车

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韩系车最近在国内市场上面表现，一直都不算好，所以各大韩系车企也是采取了一些救场的手段，其中就包括了让一些停产的经典老车回归，今天这台我们要说的现代伊兰特就是作为一个经典车型。进入国内市场的这台车首先突出一个颜值，比本田思域漂亮十倍，而且经济实惠，油耗百公里5升左右，全系四缸或售8万，可以说性价比非常的高了，下面咱们就一起来探索一下这台车到底怎么样？
今天我们要说的这台现代伊兰特是一款早在8年前就已经停产了的韩系车老将，对于很多年轻人来说，这台车并不算熟悉，不过要说当年这台车在市场上表现可谓是非常的好，可以说当年的地位就和今天的大众朗逸，日产轩逸这些顶尖的紧凑级轿车是同一个水平的，相信很多老车主对于这台车还是有一定的情怀的，并且目前给出的消息来看， 9月份这台全新的现代伊兰特也即将上市了，全新的车型，究竟是否能有当年的统治力？上市能火吗？
【现代伊兰特|停产8年终于再次回归，比本田思域漂亮十倍，全系四缸或售8万】
但从颜值上来看，这台车和索纳塔一样都是一个颜值的担当，在紧凑级轿车里面这台全新的2021款伊兰特可以说是颜值超群，非常的出色，与海外版的伊兰特基本上保持了一致的设计，使用了大尺寸的格栅以及前唇设计，并且融合度很高，相得益彰，具有不错的运动气质，可以说比目前市场上以颜值著称的本田思域，这些车型要更加的好看。
在尺寸方面，这台车的长度达到了4米68 ，宽度1米81 ，可以说做一台紧凑级车型，这个尺寸是非常大的，而且侧面的线条非常的犀利修长，具有非常强大的辨识度。无论是在空间尺寸还是在外观的颜值方面，这台车的成就都是很高的。
在内饰方面，这台车使用了全新的环保中控，并且在内部使用了很亮眼的一体式大尺寸双连屏。 10.25英寸的全尺寸仪表盘以及同样是10.25英寸的中控屏幕，结合起来具有超强的科技质感并且相当的实质耐用。而在这台车的动力方面使用了1.5L和1.4T的四缸发动机，最大马力分别为115匹和140匹，与之匹配CVT或7挡双离合变速箱，在动力输出上是足够的。
可以说这台车是带着给韩系车续命的任务来的，在这台停产8年的老牌合资车上面韩信现在体现出了很好的诚意。颜值上非常的漂亮，而且在百公里油耗方面也做到了很低的水平，可以说各方面的性能都适合家用，尤其是对于一些偏爱颜值的年轻人来说，更加具有吸引力了，如果是你的话，是选择大众轩逸和日产轩逸这些主流车型还是选择这台伊兰特呢？