马自达3|“不作死就不会死”，马自达3压燃版来了，18.99万起售，对手：放心了日系车

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相对比日系三强，马自达的发展可谓是相当的曲折，要想回到初代马自达6的辉煌，就目前的趋势上来看，几乎不可能，当然了，对手也不可能给你这样的机会！好在马自达并未就此堕落，即便终端销量上不尽如人意，但是对于技术的追求，马自达依旧一如既往。而多年来累积下的科技，也让自己有了“黑科技”专属的称号。最近传说中的压燃版车型也正式上市，首批上市了两款车型，一款是压燃版的马自达3 ，另一款就是压燃版的CX-30！
其中马自达3压燃版的售价竟然来到了18.99万，可以说这个价位已经和常规的B级车保持了同步，先不说这款车的技术到底怎样，仅价格上估计就能让对手放心了。所以一切看上去都非常的完美，但是价格一出，网友们彻底无语了，感情这车真的不是面向于市场的！还是简单的介绍一下这款车，颜值上，这款压燃版依旧保持了马自达的魂动设计，其实就设计上来讲，现在的马自达是非常有个性的，与两田以及日产相比，个性化就更加的强烈了！
正面上采用了一种略带棱角感的椭圆形中网，或许是为了突出这款车的特别性，整个中网的周围镶嵌了一种淡蓝色的装饰设计，视觉感爆棚！单炮眼的LED大灯依旧是这款车的标配，配合机盖上犀利的造型设计，带来了一种强烈的运动气息。整部车的侧面依旧完全的展现出了马自达的魂动设计，流畅的线条更是贯穿于整部车的始末，确实在颜值上要略胜于同级别对手。尾部上的造型也与常规版保持了一致！
【马自达3|“不作死就不会死”，马自达3压燃版来了，18.99万起售，对手：放心了】在内饰上，压燃版的马自达3终于学到了真谛，整个内饰的变化也让我们对于马自达又充满了希望，三联屏式的仪表盘，采用了液晶和机械的双组合的形式。中控台为一种双侧结构，而且是在悬浮式中控屏位置上，分割出来！车内的物理按键已经大部分减少，很明显功能都集中在了中控屏内！总结一下这款车的外观和内饰，造型犀利，运动感强烈，符合马自达产品的定位！
动力上，终于量产了压燃版发动机。做功结构上，压燃发动机确实比较复杂，为了让汽油混合气体在缸体内充分雾化，马自达换装了更高压的燃油直喷系统。最终使得这台发动机的空燃比达到了36.8:1 ，所以它的最大马力180匹、峰值扭矩230牛·米。相比较常规的版本动力上有所提升。但是18.99万的售价实在让人有些摸不到头脑，这个价位涵盖的车型极其丰富，所以看到这个价格后，估计对手们也彻底放心了，没有竞争，基本上躺赢！