SUV密探|现代汽车的拿手设计又回来了，不可否认最近一段时间

最近一段时间，现代汽车起势明显，一批新车亮相引起了足够话题和关注，不可否认，现代汽车的拿手设计又回来了。

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【SUV密探|现代汽车的拿手设计又回来了，不可否认】这几年，北京现代在国内汽车市场的表现真心一般。据乘联会公布的8月份销量数据显示，当月北京现代仅卖出40153辆的成绩，排在各个汽车厂商销量排行榜的第17位，推出的几款新车帮助不是很大。在十代索纳塔之前，很难找出设计上令人眼前一亮的产品，虽说当初菲斯塔热度很高，但在密探君看来大家吐槽多过欣赏。

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不出所料，北京现代的这款中国市场特供车菲斯塔，终究没能火爆起来， 1-8月总销量只有2.39余万辆，不及日产轩逸等热门车的单月成绩。菲斯塔作为现代汽车试探市场的先行者，效果不是很好但打起了年轻化以及运动化的大旗，所以当十代索纳塔出现时，还是引起了足够的关注和话题。现在十代索纳塔已经上市，主打高颜值以及性价比，目前来看取得不错效果。

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十代索纳塔只是一个开始，下面还有全新伊兰特以及全新途胜，两款车外观造型前卫大胆，视觉效果出众。前些年，韩系汽车在国内很是吃的开，年销近百万妥妥的跻身一流合资车阵营，不过随着造车趋势的不断变化，现代没有跟上步伐以至于销量出现明显下滑。汽车设计方面出现断层，想要弥补说简单也简单，说复杂也复杂，起码现代汽车的这几款新车很给力。

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与十代索纳塔类似，全新现代伊兰特外观发生了较大变动，大范围的折线运用将前脸塑造的很有视觉冲击力。前脸部分为大尺寸多边形中网，内部网格状格栅进行了熏黑处理，两侧犀利前灯与中网融合，整个车头的画面个人觉得比新索纳塔还有出色。就设计而言，全新索纳塔到全新伊兰特，完成了现代汽车的进化，而全新途胜则是面向未来。

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全新现代途胜同样完成了更新换代，其它方面先不说，就外观造型够大家吃惊一阵子，因为新途胜设计的非常前卫大胆。将LED日间行车灯与前格栅实现无缝对接，呈现出宛如一体式效果，相比现款途胜略带中庸的造型手法，无疑新产品更加吸引人。或许这就是韩系现代的功底，最拿手的设计重新回来了。