文章图片
【神舟十二号|历史一刻!神舟十二号撤离空间站,东风着陆场迎3位宇航员回家】日前 , 我国“神舟十二号”飞船已在“天和”核心舱合体工作了将近3个月 , 本次返程预计将于9月中下旬进行 。 本次合体工作历时90天 , 刷新了我国航天员单次飞行驻留时间的纪录 。 在返程前 , 航天员乘组仍要面临一些挑战 。
神舟十二号与空间站核心舱成功分离 , 航天员待命
三位航天员在返程前 , 需要在飞船中停留超过30小时 , 而这段时间里 , 他们需要换上舱内压力服 , 在“神舟十二号”与“天和”核心舱分离时 , “神舟十二号”组合体便进行绕飞试验 。 而这一过程中 , “神舟十二号”组合体是自主控制的状态 , 但为了保险起见 , 三位航天员仍随时待命 。 北航飞行控制中心“神十二”任务副总师胡国林表示 , 若组合体出现异常 , 航天员会进行手动控制 。 这一过程中 , 三位航天员要一直穿着舱内压力服 , 直到任务结束 。
飞船返程共要经历那些回合?
根据全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩先生所说 , 飞船返程需经历四个阶段 , 分别是制动减速、自由滑行、再入大气层和回收着陆 。 飞船返程 , 即飞船返回地面 , 而这一过程需要借助空气摩擦减速 , 直至安全着陆地面 。 第一阶段中“神十二”组合体解锁对接机构 , 脱开航天器 , 并启动推进系统和航天器 , 保证飞船能按原定要求撤离 。
第二、三阶段是返程的关键阶段 , 并且也是航天员返程中挑战最大的阶段 , 其中需要克服一定的速度、摩擦力影响 , 并且需要控制返回时的过载以确保安全着陆 。 第四阶段则是需要借助标位系统以保证航天员和任务的完满成功 。
东风着陆场首次启用
着陆场系统在返程中起着不可忽视的作用 , 该系统负责飞船返程时实施必要的测量、搜索和对航天员进行营救 。 着陆场的选择涉及许多不可忽视的问题 , 必须考虑运行位置、轨道和角度、返回时的制动点位置、返回舱的原要求返回轨道和保证航天员的安全 , 甚至与我国的经纬度覆盖范围和地形地质有着千丝万缕的关系 。 根据各项指标因素影响 , 选择了位于甘肃省酒泉市金塔县的发射中心1000千米的东南部位置作为副着陆场 , 即东风着陆场 。 各项过程准备就绪后 , 只待我国航天员的回归!
- 双十二|Web前端培训:一些常见的HTML代码验证器
- 南极|南极磷虾总量十亿吨,全国14亿人齐上阵都吃不完的“海上金矿”?
- 毒蛇|NASA版嫦娥探月:毒蛇号月球找水车,规模是玉兔二号的3倍
- iPhone|第一次用苹果手机是什么样的感觉?用了十年苹果手机,说说感受
- 飞利浦·斯塔克|MySQL统计总数就用count,别花里胡哨的《死磕MySQL系列 十》
- 翼龙|他是我国原子钟开拓者之一,研制的冷原子钟跟着天宫二号上了天
- 双十二|鸿蒙系统2.0正式版又开始推送了,这次包括荣耀8X等9款机型
- Win10|快IT电脑技术系列十一:Win 10注册表编辑器
- 阿里巴巴|互联网公司不敢赚钱?阿里腾讯十年来净利润首亏损,该换挡了?
- 双十一|商家为什么要进行数字化转型?