暗物质|神舟12启程，3名航天员回家过中秋，中国空间站换班制度为啥不同？科学家|火星

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马上就要到中秋佳节了，在“天和”核心舱里待了3个月的3名中国航天员，终于启程，准备回地球过节。据媒体报道，北京时间2021年9月16日8时56分，神舟十二号载人飞船与空间站“天和”核心舱成功实施分离，网友纷纷发出了爱的提醒：记得关灯关水锁门，记得拔插头拿手机带钥匙。
要回家过节了，心里美滋滋
有意思的是，在回家之前，神舟十二还在今天中午的13时38分，完成了空间站绕飞和径向交会试验，也就是从节点舱前方的对接口，转移到节点舱下方的对接口上，然后再分离，按计划返回地球，预计3名航天员17日中午到家。而这个绕飞和径向交会试验此前报道得不多，外界知道的是“天舟二号”货运飞船，不久后会在机械臂的辅助下，进行侧向对接试验，
天和核心舱组合体此前的状态
神舟12径向交会对接时的状态
天舟二号绕飞对接状态
机械臂辅助转移天舟货运飞船
而在地面上， “天舟三号”货运飞船和神舟十三载人飞船也已经做好了准备，即将开展我国空间站第二批3名航天员为期6个月的驻站工作，他们会在太空中过春节。说到这里，对航天有所了解的人可能会问了，国际空间站换班的时候，是在天上，两组航天员同时进驻一段时间，然后一组再回地面，为什么我们的航天员要回到地面上才能换班呢？
天舟三号已经准备好了
有人认为，是国际空间站的对接口多，最多可以同时停泊2艘货运飞船和4艘载人飞船，就像“千星之城”一样，而我们的空间站才刚开始建设，对接口不够，条件不允许两组6名航天员同时进驻。其实，仅从对接口来说，数量是足够的， “天和”核心舱尾部一个对接口，主要用来对接“天舟”货运飞船，但前面节点舱，除了1个出舱口之外，还有4个对接口，同时对接2艘“神舟”载人飞船，绰绰有余。
同时停泊5艘飞船的国际空间站
咱们的节点舱还有4个对接口空余
那么到底是什么限制了我们目前在天上换班的能力呢？有人认为是床位，因为“天和”核心舱上只有3个睡眠舱，没有6个人的床位。其实，在国际空间站上，打“地铺”、“挂铺”的情况比比皆是，最多有十几个人同时在太空，他们还为此发明了“船员交替睡眠住宿”(CASA)制度，谁该睡“床位” ，谁该打“地铺” ，安排得明明白白。另外，交接班时间不会太长，一般就几天，航天员完全可以克服。
咱们的睡眠舱
【暗物质|神舟12启程，3名航天员回家过中秋，中国空间站换班制度为啥不同？】国际空间站上打“地铺”很正常
天和核心舱里睡眠舱和洗手间的布置
实际上，真正的原因是我们航天发展“小步快跑”的战略，即我们的航天发展很少出现像“天问一号”火星探测器这么迈大步的情况，而是一小步一小步地来，比如空间站建设，从最早的“天宫一号”目标飞行器、无人的神舟八号和“天宫一号”交会对接，有人的神舟九号与“天宫一号”交会对接， 6天的短暂进驻、再到神舟十号交会对接，航天员驻站15天，都可以明显看到“小步快跑”的节奏。
天宫一号其实是用天舟货运飞船改的
而到了“天宫二号”空间实验室也是“小步快跑” ，先是与神舟十一号交会对接，然后放出伴飞卫星，神舟十一号返回。再到天舟一号货运飞船对接，首次太空推进剂补加试验，第二次在轨加注燃料、天舟一号完成与“天宫二号”的绕飞和第二次交会对接试验、自主快速交会对接试验等等，可谓是一步一步脚印，每一步都比前一步跨得大一点，但又不是太大，其核心目标就是安全、进步。