奔驰S级|同为奔驰S级，价格相差35万，网友戏言：不如买一台奥迪A6L( 二 ) 奔驰s350|奥迪A6L|中大型车|豪车|德系

在底盘悬架方面，奔驰S350L搭载前后双叉臂式独立悬架，配以后轮驱动系统，而奔驰S450L则为全时四驱。
两车同样支持悬架软硬调节和悬架高低调节，这点倒是在意料之中，假设奔驰S350L不支持可变悬架，那倒还真是让我感到意外了。
但是有一点倒是让人感到意外，奔驰S350L居然没有配备车道保持辅助系统，要知道对于车企而言，批量生产的成本是极其低的，然而奔驰却硬生生的将之减配，难道是为了更好体现出高配版本的优势？
写在最后：
通过以上分析，我们对于奔驰S级的两款豪车，在配置上的区别已然了解。奔驰作为豪华车的代表，在S级豪车低配上的做法未免有些偏激，像实用功能中的倒车后视镜下翻，和行车安全的车道保持辅助系统并没有配备，要知道这是一台售价近百万的豪车。反观国产车型，十万左右级别中，该有的主流配置应有尽有！
奔驰S450L相对于S350L版本最大的优势，在于多出的50kw功率和全时四驱系统。在我看来这种优势不要也罢，原因有二。
其一，奔驰S级并不是定位性能车，以商务为主，多出的50kw功率、1.2秒的加速实属“鸡肋” 。
其二，全时四驱系统确实具有更大的牵引力，不论是起步和爬坡都优越于S350L ，但是同一道理，没有人会驾驶奔驰S级去下赛道和爬山涉水。
综上所述，同样是奔驰S级，这些“鸡肋”的优势不值得我们用35万去买单，难怪网友戏言，还不如用这35万再买一台奥迪A6L 。