卤蛋和车|最有诚意的2.0T，是就此消沉还是涅槃重生，最漂亮的B级车最近国内车坛真是热闹

最近国内车坛真是热闹，国产车哈弗大狗和领克06先后上市，豪华车的奔驰G350也公布售价。而最近几年受萨德事件影响的韩系车接连受挫，越来越少的市场份额不断地逼迫韩国品牌做出改变。而这次起亚K5的上市，很明显的一个信号就是，搞事情，搞大事情。

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此次全新的起亚K5凯酷的发布，目前能得到的消息就是新车将推出3款车型，分别搭载1.5T+双离合和2.0T+8AT的动力组合。预售价区间为16.18-18.98万元。相较于之前的老对手雅阁和凯美瑞的16-25万元的售价区间，可谓是降维式的饱和打击。

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要知道，以前的韩系车是直接和日系车短兵相接的。 K5的直接对手就是雅阁和凯美瑞，谁也没有想到，现在的韩系车竟然自己给自己开辟了一个新的领域，不跟日系车玩了，直接跟国产车开撕。既然国产车没有一台能够跟K5这种B级车抗衡的产品，那我就先把这块市场霸占。也不知道这种战略能不能帮助韩系车重试往日的辉煌。

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话说了这么多，这款即将发布的全新起亚K5凯酷到底值不值得买呢？卤蛋个人觉得，值。但是我承认，我有赌的成分。下面卤蛋来分析一下为什么；
此次的起亚K5设计非常出彩，全新的“虎啸”式前脸放弃了镀铬装饰，这在B级车上是想都不敢想的事情。但是目前来看，效果还不错。放弃油腻的镀铬装饰，更加扁平化的虎啸式车头。给人的感觉就像是一个刚刚褪去青春痘的大男孩，单纯又勇敢。极具辨识度的日间行车灯也是别出心裁，对于整个车头的战斗气息的营造方面做得非常好。前机盖的四条筋线把车头部分的力量感勾勒了出来。就像是一件名贵的西服，还透漏出里面绷紧的肌肉。

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全新K5采用了溜背的设计，上下俩条腰线很好的照顾到了车身的运动感和修长感。一条从A柱开始一直延续到车位的镀铬装饰条也在不断的强化着修长车身的感觉。

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车尾部分的设计采用了贯穿式的尾灯，层次感分明。四出的排气更是证明了它不是一个很温顺的家伙。

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尺寸方面：宽高分别为4980/1860/1445mm ，轴距为2900mm ，相比海外车型长度加了75mm ，轴距加了50mm 。这种针对国内市场的改变也确实符合国人用车的需求。而且这次起亚做得很好的是加长的尺寸也没有破坏整车外形的和谐感。而2900mm的轴距比雅阁和凯美瑞都优秀不少。接近五米的车长更是无懈可击。
内饰方面：两块12.3英寸屏幕很亮眼，虽然卤蛋对车载的大屏幕不是很感冒，但是起亚的气氛营造确实有点东西。中间的屏幕有向驾驶员一侧倾斜，成功的营造出一种驾驶的仪式感。扶手箱位置和空调出风口也较上一代有比较大的变化，精致的感觉很到位。

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配置方面：入门版将标配LED头尾灯/日间行车灯、双温区自动空调、电动天窗、定速巡航、12.3英寸中控屏、倒车影像、以及正侧面的安全气囊；
中配车型还增加了百度智能互联系统、电动式后备厢、驾驶座8向电动调节、全景天窗。