月球|我们是否会再次踏上月球?答案已经明确


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在我们的脚步能够到达月球之前 , 这个地球忠实的伙伴已经在它的轨道上坚持不懈地运行了很长时间;而在我们离开之后 , 它也不会停止片刻 。 即便如此 , 我们当中很少有人能够有探索月球表面的机会 , 以至于这种机会几乎成了一种特权 。
不过 , 我们相信 , 在将来的某一天 , 这种状况会发生改变 , 踏足在当今极少被探索的月球表面终将成为许多人一生当中的经历之一 。 在这个短片中 , 我们揭秘了人类迟迟没有再次登上月球的原因 , 并且 , 我们正尝试着回答这个重要的问题:我们是否会再次踏上月球?
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或许所有人都知道 , 早在1969年 , 美国的阿波罗17号登月计划的成功已经证明 , 人类的科技水平已经能够帮助宇航员登上月球 。 但在1972年 , 这项登月计划完成的三年之后 , 人类登月的步伐几乎停止了 。 在此之前 , 上世纪50年代 , 苏联发射的第一颗人造地球卫星“斯普尼克一号”给美国带来了极大的压力 , 促使美国设立了美国国家航空航天局(NASA)以应对这一挑战 。
但随着这场空间追逐赛的胜利 , NASA获得的经费预算逐渐被削减 。 登月的成本极其昂贵 , 并且在冷战结束之后 , 继续以相当大的力度满足NASA的资金需求对于美国政府来说似乎已经不是那么必要 。 而NASA自身的工作重心也逐渐倾向于发展空间站项目 , 并尝试以此博取政府更多的支持 , 而不是将不那么吸引人月球的探索计划继续下去 。
不过 , 我们为什么要坚持再次踏上月球表面进行探索呢?我们已经证明了人类的科技水平可以做到将人类送上月球 , 而大众对于再次登月的看法也普遍不太乐观 。 美联社2019年的一项调查显示 , 在美国 , 只有不到四分之一的成年人认为 , 再一次将宇航员送上月球是一项重要的任务 , 绝大多数人甚至完全没有自己登上月球看一看的想法 。 同时 , 舆观调查网于2019年在英国发布的调查问卷显示 , 即使登月旅行者的生命安全完全可以得到保证 , 参与调查的人仍有一半都对登月旅行毫无兴趣 。
即便如此 , 现在看来 , 一场新的探月竞赛已经在火热地进行 , 并且中国正处于领先地位 。 在2019年1月 , 中国的无人探测器嫦娥五号在月球的暗面着陆 , 并且可以通过前一年夏天发射的中继卫星与地球保持联络 。 NASA也计划开展“月门计划”项目 , 在2024年发射一个月球空间站 , 用以促进对月球的粗探测与无人探测工作 。 然而 , “月门计划”也遭到了许多指责 。
一些空间科学的专家指出 , 这个月球空间站不会对月球探测任务提供很大的帮助 , 因此NASA应当主要参与国际空间站的工作 , 或者修建一个月球基地 。 另一些声音对支持月球勘探与旅行的人的目的表示怀疑 , 他们指出 , 将来在月球上开采矿物的可能性或许会给这些人带来经济利益 。
(Moon Express)月球快递公司2017年成为史上第一家获美国政府批准的私人公司 , 这家公司旨在2018年3月底前传送智能机器人到达月球并开采诸如氢类的能源 。 尽管经济可行性上持怀疑态度 , 又错过了奖励 , 依然在计划推进登月采集资源的项目 。 英国行星科学教授Ian Crawford说道 , 氢类元素是最终会被消耗殆尽的有限资源 , 不建议开发此类资源用在代替地球的不可再生资源上 。 另一可能就是月球另有未被发现的资源 , 但需要更多地探测任务来确定探月的路径是否可行 , 而且探索任务间会有重复的冲突 。