2021款帕里斯帝作为现代汽车的旗舰车 ， 它取代了胜达作为该品牌的三排七座SUV 。 与丰田汉兰达、本田冠道、斯巴鲁Ascent、大众Atlas展开竞争 。

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2021款帕里斯帝提供三款预售车型：两驱自动GL、四驱自动GL、四驱自动GLS 。 起步价31万 ， 顶配36万 。 全系3.5L自然吸气V6发动机搭配8AT变速箱 ， 最大输出动力272马力 ， 最大扭矩330牛米 。 入门即豪华 ， 从两驱自动GL车型开始就突出了配置丰富、功能齐全的特点 ， 与豪华品牌的SUV相比价格极具竞争力 。
大身板高自重 ， 依然创造出了不俗的燃油经济性 。

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这套组合很让我们惊讶 。 因为现在更多的车辆开始放弃大自吸（好像马自达是比较执着的一个品牌）发动机 ， 转而投入小排量涡轮增压发动机 。 现代打出的这一手王炸到底能不能挽救现代越来越糟糕的销售困局 ， 让我们拭目以待！

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它的V6自然吸气的动力装置 ， 在油门输入方面比涡轮增压发动机有更多的低端扭矩 。 驾驶和操控的平衡感也比同级别SUV更接近轿车的乘坐舒适性 。
2021款帕里斯帝车身长宽高为4980mm*1975mm*1775mm ， 如此大身板并意味着他一定笨重 ， 零百公里加速7.1秒 ， 百公里综合工况油耗9.5L 。
车大就一定安全吗？至少帕里斯帝是这样！

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现代的旗舰SUV帕里斯帝在IIHS的安全测试中表现非常出色 。 它在每一次耐撞性测试中都获得了最高的良好分数 ， 并且在前碰撞预防方面获得了最好的可能优异的评级 。 它获得了令人垂涎的2020年最高安全选择奖 。

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帕里塞德不仅在安全碰撞中是安全的 ， 它还配备了主动安全驾驶员辅助功能 。 基本车型拥有自动紧急制动功能 ， 包括行人检测、驾驶员注意力警告、车道保持辅助、停车和通行自适应巡航控制后部驻车传感器和自动远光灯 。
大 ， 就要体现在空间上才能令人信服！

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此车型标配七个座位 ， 采取2+3+2的排列模式 。 两个在前面 ， 三个在中间 ， 两个在第三排 。 前排和第二排乘客的腿部空间分别为112厘米和107厘米 ， 而第三排乘客的腿部空间也可以达到80厘米 。

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作为一款三排SUV ， 车内空间很大 。 货物体积在第三排后面为510升 ， 第三排折叠时为1297升 ， 所有物品折叠时为2447升 。
内饰清新整洁 ， 给人一种赏心悦目的豪华感！

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