极速拍档|但我就会买吗？，你问我说好视频加载中...特斯拉Model330万落地！

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特斯拉Model3

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30万落地！我要不要买特斯拉？
驾驶方面：Model3整体的驾驶感受是不错的，但因为没有了空气悬挂以及隔音，所以Model3相比起ModelS ，行驶质感会稍差。进口的performance版本开起来是像性能车的，很直接激进。国产版本的话会做一些专门对国内市场的调教，所以国产版如果慢开的话，较为家用，像被压抑着；速度快开的话，却又不如进口P版那么激进。
不喜欢点：Model3没有仪表板的设计会造成不习惯，由于现在还未走到真正自动驾驶的那一步，直接取消仪表板体验感不算太好，建议设计可拆卸或旋转式仪表板，方便不同用户的需求。
硬件方面：特斯拉的硬件方面是比较强的。但就软件层面来说，辅助驾驶功能像一个驾驶技术不算好却胆子比较大的司机。对于驾驶的理解稍微弱，例如转向时没平衡好转向速度和舒适性，只考虑快速完成变向。
Model3普通版可能不太会考虑，但P版用于玩车或刷赛道是比较不错。

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小鹏P7

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30万， 4.3秒破百，能干赢Model3吗？
喜欢点：P7整车第一印象不错，外观比较高级。从底盘传递的行驶质感比Model3好至少一个级别。
不喜欢点：转向会跟预期不一致，在慢开时，转向较为柔和；但是到了某一个速度之后，转向的手感就会突然不同，转向会变得更突然，所以它的转向是有不一致性的。
此外， P7拥有NEDC和WLTP两种计电方式，用WLTP计电会更接近日常用车工况。
其实如果不追求性能的话，中低配版或长续航版的小鹏还是不错。

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极星polestar2

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这又是我今年最想买的车？
Polestar2的油门、刹车、方向盘自动力回收都有虚位，它模拟汽油车，驾驶感较为轻松。
喜欢点：座椅用料比较创新，使用环保物料，舍弃真皮材质。 Polestar2将传统汽油车优点和电动车优点结合。
不喜欢点：Polestar2续航里程只有400km ，跑圈时动力易被限制。
如果从玩车角度看， Polestar2的感受比不上Model3P版；如果从用车上看，它的续航里程比不上小鹏P7 。

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蔚来ES8/ES6

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蔚来ES6不差钱可以考虑一下
ES8整体不算差，但它续航里程较短。
ES6无论从驾驶、续航上都优于ES8 ，但ES6续航不如小鹏P7 。 ES6调校是偏年轻化、运动化的SUV 。它的中控系统，包括分辨率以及色彩还原，其实都做得不如小鹏P7好。
ES6像是全面产品，各方面都比较可以。

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理想one

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30多万买个国产车，图啥？
其实说了那么多，现在让我选一台家用车，我可能都不会选上面那几台纯电车，我可能会选择一台理想one 。