芒种风向标|9月19日正式实施!泊头所有车主注意...

银保监会10日在官网发布《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》 , 提升交强险保障水平 。 该公告将于2020年9月19日正式实施 。
同时 , 为完善车险精算制度 , 防范非理性竞争行为 , 推动车险高质量发展 , 银保监会近日发布了《示范型商车险精算规定》(以下简称《精算规定》)
调整交强险责任限额和费率浮动系数
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9月19日正式实施!泊头所有车主注意...
△央视财经《第一时间》栏目视频
芒种风向标|9月19日正式实施!泊头所有车主注意...
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据介绍 , 《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》分为三个部分 。
新责任限额方案内容 , 明确了交强险死亡伤残赔偿限额18万元 , 医疗费用赔偿限额1.8万元 , 财产损失赔偿限额0.2万元 。 被保险人无责任时 , 死亡伤残赔偿限额1.8万元 , 医疗费用赔偿限额1800元 , 财产损失赔偿限额100元 。 相比原来责任限额 , 除财产损失赔偿限额维持不变外 , 死亡伤残赔偿限额和医疗费用赔偿限额均有较大提高 。
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新费率浮动系数方案内容 , 明确了全国各地区的费率浮动系数方案由原来1类细分为5类 , 浮动比率中的上限保持30%不变 , 下浮由原来最低的-30%扩大到-50% , 提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度 。 通过引入5类费率浮动系数 , 在一定程度上缓解了交强险赔付率在各地之间差异较大的问题 , 提高了部分地区较低水平的交强险赔付率 。
另外 , 规定了切换时间和过渡安排 , 明确了2020年9月19日零时后发生道路交通事故的新、老交强险保单均按照新的责任限额执行 。
此前 , 中国银保监会还发布了《关于实施车险综合改革的指导意见》(以下简称《指导意见》) , 将于2020年9月19日开始实施 。 下一步 , 银保监会将指导各银保监局、财产保险公司和相关单位做好改革各项工作 , 确保改革顺利实施 。
《指导意见》实施后会对消费者产生哪些影响?
《指导意见》将于2020年9月19日正式实施 , 预计改革实施后 , 短期内对于消费者可以做到“三个基本” , 即“价格基本上只降不升 , 保障基本上只增不减 , 服务基本上只优不差” 。 届时 , 消费者将真真切切感受到以下改革红利 。
一是交强险责任限额大幅提升 。 有责总责任限额从12.2万元提高到20万元 , 其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元 , 医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元 , 财产损失赔偿限额维持0.2万元不变;无责任赔偿限额按照相同比例进行调整 , 其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元 , 医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元 , 财产损失赔偿限额维持100元不变 。
二是商车险保险责任更加全面 。 新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任 , 删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定 , 删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款 , 为消费者提供更加全面完善的车险保障服务 。
三是商车险产品更为丰富 。 增加了驾乘人员意外险产品 , 包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款 , 为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务 。
四是商车险价格更加科学合理 。 保险业根据市场实际风险情况 , 重新测算了商车险行业纯风险保费 , 同时 , 商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25% , 预期赔付率由65%提高到75% , 车险产品费率与风险水平更加匹配 。
【芒种风向标|9月19日正式实施!泊头所有车主注意...】五是车险产品市场化水平更高 。 逐步放开自主定价系数浮动范围 , 第一步将自主定价系数范围确定为[0.65-1.35] , 第二步适时完全放开自主定价系数的范围 。