昂科威|预算20万提辆别克昂科威,开了2100公里后,车主详细说出了优缺点
【昂科威|预算20万提辆别克昂科威,开了2100公里后,车主详细说出了优缺点】
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预算20万提辆别克昂科威 , 开了2100公里后 , 车主详细说出了优缺点!
别克昂科威颜值高外观漂亮 , 车身设计动感时尚 , 沿用了运动型SUV设计理念 , 车前方沿用别克家族式的前脸设计 , 辨识度高 , 威武霸气 , 车身线条柔美流畅 , 不仅起到装饰作用 , 还能起到导流 , 降低油耗的作用 。 车侧身上下设计鳞次栉比布局简单大方 , 上下层次感分明 , 显得更动感 , 更时尚我和媳妇都比较注重车辆外观 , 是个十足的颜值控 , 昂科威非常符合我们的审美观 。
昂科威内饰设计简单大气 , 沉稳低调 , 又不失时尚美观 , 这个和我性格比较符合 , 打开主驾驶门整车內饰双拼设计 , 内饰以驾驶者为中心设计简洁大气 , 精致美观 , 色彩搭配鲜眀 , 非常时尚美观 , 很好的提高了整车档次感和豪华感 , 坐在车里舒适惬意 。
别克昂科威的空间超级大 , 这也是最能吸引我的原因 , 平常这台车开着上班 , 有时也会开车带着家人一块出去溜达溜达 , 所以也要空间非常大的 , 坐着非常舒服的 , 主驾和副驾空间很大 , 最让我满意的就是第二排空间 , 坐着可以翘起来二郎腿 , 而且第一排座椅可以完全方平 , 空间扩展不错 , 带看孩子坐在后面玩耍 , 中午午休也可以躺后面休息 , 上次我们一家人一块出去吃饭 , 我哥他们家的车都装不下 , 只有我的车后备箱空间大 , 装了几箱啤酒 , 水果 , 一个烧烤炉爬爬垫 , 一车装完 , 空间优越感杠杠滴 。
昂科威的动力强近 , 启动车子稍微点一下油门 , 速度蹭蹭往上涨 , 涡轮增压介入后有很强的推背感 , 车子响应灵敏 , 提速特别快 , 车子跑起来之后 , 达到定的速度之后 , 跳栏稍微有点顿挫感而且有点延迟 , 要稍微停顿那么一下 , 平时跑高速的时候少 , 经常在市区开 , 速度60码左右 , 用不了劲 , 整体感觉这车开着不错 。
别克昂科威的操控起来还是挺方便的 , 车身平稳 , 急转弯也没有太大侧倾感 , 即便是高速行驶120码 , 也没有任何飘的感觉 , 还有就是方向盘电子助力转向轻盈 , 一直手就可以驾驶 , 转向也非常精准 , 老婆是个新手 , 有一次走夜路视线不太好 , 前面突然出现了一个大石头 , 老婆一把方向盘来了一个标准的S弯转向 , 成功躲避 , 信任感和安全感爆棚 , 用她的话说开着昂科威简单方便 , 省事省心又安全 , 操作起来也不费力 。 另外昂科威还配备了彩色仪表盘和超大的中控屏 , 车辆信息和娱乐功能一应俱全 , 操作起来也简单方便 , 很不错 。
买车的时候别人都说别克费油 , 是个油老虎 , 我个人认为耳听为虚眼见为实 , 提车这几个月整体开下来油耗还可以 , 不能说多省油 , 百公里油耗还在预算之内 , 9个油左右 , 我想着这和车的自重大是有关系的 , 油耗高点是和车身自重有关系的 , 但是话又说过来家人的安全和那点油耗相比 , 哪个轻重 , 大家都很清楚 , 毕竟和自身安全相比 , 那一点点的高油耗还是不值提的 , 毕竟这车的自重在那放着那 , 另外我平常在市区 , 堵车的情况时有发生 , 油耗高点也正常 , 总得来说还算可以 。
车子舒不舒适自己开过 , 体验过才知道 , 昂科威开着真不错 , 内饰的设计合理 , 皮质覆盖率很多摸着手感非常好 , 座椅采用的双拼色设既美观又时尚 , 座椅材质宽大加厚 , 身体的整体包裏性和支撑非常到位 , 坐着很舒服 , 而且车辆的隔音做的也不错 , 车里基本听不到发动机的声音 , 即便是遇到些嘈杂的路况 , 静音效果也非常棒 , 这个价位能做到这一点很不错了 。 预算20万提辆别克昂科威 , 开了2100公里后 , 车主详细说出了优缺点!
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