一车汇|捷豹E-PACE,为啥国内“不受人待见”,标配2.0T四驱( 二 )
文章图片
内饰方面 , E-PACE车内也保持了很明显的家族化特征 , 环抱式双座舱布局 , 搭配饱满的中控台造型 , 驾乘氛围丝毫不比大哥F-PACE逊色 。 同时中控台表面带有缝线工艺的软性覆盖 , 以及边缘处的镀铬装饰 , 彰显了捷豹作为一个豪华品牌该有的做工和质感表现 。
文章图片
三辐式多功能方向盘造型工整 , 两侧整齐对称的按键 , 负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能 , 握柄处采用皮质包裹 , 方向盘支持手动四向调节 。 仪表盘为双炮筒式机械指针 , 搭配中间5英寸彩色行车电脑 , 支持选装时下主流的12.3英寸全液晶仪表盘 。 在主被动安全装备方面 , 全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等配置 。
文章图片
中控部分 , 10英寸内嵌式触控液晶屏 , 在周围亮黑色烤漆边框的映衬下格外精致 , 显示界面简洁清爽 , P200车型没有配备GPS导航 , 支持蓝牙电话和语音识别 , 其它诸如车联网等时下主流功能 , 同样需要选装才有 。 前排双温区自动空调面板 , 为大尺寸三旋钮组合 , 旋钮表面集成了小块液晶屏幕 , 日常使用较为便捷顺手 。 其它车身配置方面 , 诸如电子手刹、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降等功能悉数配备 。
文章图片
车内座椅表面采用仿皮材质 , 坐垫和靠背处的菱形纹路看着更有质感 , 座椅造型宽大饱满 , 具有不错的包裹性 , P200车型原厂前排座椅均为手动调节方式 , 其它能想到的功能均需要选装获得 。 后排座椅延续了前排设计风格 , 腿部空间表现中规中矩 , 不过地板和坐垫中间的凸起部分 , 对舒适性会有一些影响;后排配备了空调出风口 , 包括带杯架的中央扶手和USB电源接口 , 也是选装配置 。 全系车型均搭载了全景天窗 , 遗憾的是不支持开启功能;后备厢常规容积484L , 后排座椅靠背支持按比例放倒 , 最大可扩展至1141L , 电动尾门毫无疑问也是选装项目 。
文章图片
【一车汇|捷豹E-PACE,为啥国内“不受人待见”,标配2.0T四驱】动力方面 , 现款捷豹E-PACE全系分别搭载2.0T高低功率版涡轮增压发动机 , 对应尾标P250和P200 , 满足国六排放标准;其中P200上的2.0T发动机 , 最大功率147kW/200Ps , 最大扭矩320Nm , 匹配9挡手自一体变速箱 , 以及适时四驱系统;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂 。
- 众泰|年亏百亿,又一车企“凉了”?老板套现离场,手下公司面临破产
- 阅动力|而且驾驶性能同样出色,捷豹XEL:不仅舒适而安静
- 瑞纳|曾定价8w一车难求, 如今降到4.6w无人问, 这款家用合资车输在哪?
- 一车汇|配置足够丰富,18万多元性价比如何,1.4T的大众迈腾
- 汽车大事记|但没想到如此大幅度,知道新款捷豹XF有优惠
- 车友料|5.8秒破百!英国绅士终觉醒?,新款捷豹XF亮相:换装“宝马”大灯+路虎内饰
- 车先生MrAuto|能扭转销量表现吗?,以价换量效果一般!捷豹连发三款改款新车
- 新车先知|最高续航里程可达470km,新款捷豹I-PACE海外发售
- 情感小小镇|曾扬言绝不会降价,又一车企撑不住了?靠降价挽回销量
- 车友料|捷豹XFL/奥迪A6L,40万级中型车究竟谁的动力好