爱豆一家亲|政治中心北迁，中国大运河的始末：元世祖修京杭大运河江南地区河湖众多

江南地区河湖众多，开挖运河有着天然的地理条件。春秋时期，吴越两国经济发达，水工技术先进。再加上吴王夫差和越王勾践都有发展壮大的抱负。运河的开凿就成为必然。

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千年之后，隋炀帝杨广四年时间征民工数百万人，修通济渠、永济渠，通镇江到杭州的航道，连接黄河、淮河、长江，修成隋代大运河。

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公元1289年，元世祖忽必烈下令开凿会通河。这条河北始临清，南到东平路的安山，这样漕船就可以从江南直接到达北京的通州。

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漕船到达通州还是不够，忽必烈继续开凿运河，把运河从通州延伸到了积水潭，修建了通惠河。今天的北京后海是一个繁华地带，是古代积水潭大码头的一部分。元朝时的积水潭，包括今天的前海、后海、西海三湖。

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元政府打造了8000多艘运河漕船，每天川流不息的把来自江南的漕粮运到积水潭码头。元朝开凿的运河称之为京杭大运河，这条运河叫隋代大运河大幅度中移，缩短近900公里，只有1794公里。即便如此，也比苏伊士运河长10倍，比巴拿马运河长20倍，是世界上最长的一条人工开凿的运河。

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京杭大运河的开通以及政治中心的北移造成的直接后果，就是隋代大运河的通济渠，永济渠的重要性大大降低。官府对两段运河的管理几乎放弃，河道淤塞消失也就成为必然。

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京杭大运河穿越海河、黄河、淮河、长江、钱塘江，穿行在微山湖、骆马湖、洪泽湖、太湖之间。京杭大运河之所以成为举世瞩目的宏伟工程，与他复杂的工程技术是分不开的。

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【爱豆一家亲|政治中心北迁，中国大运河的始末：元世祖修京杭大运河】黄河每次决口，淮河首当其冲，大运河也随之受累。历史上的淮安清口水利枢纽就是针对黄河夺淮设计的大型水利工程。在这不大的区域内，建有数座拦水坝。已经用各种先进的拦沙泄沙措施来治理泛滥的黄河泥沙。

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在淮安城郊，有一个2003年建成的著名水利工程——淮安水利枢纽主体工程，大型货轮在京杭大运河水面上南北行驶，而在水面下自西向东流淌的是淮河入海水道，与京杭大运河呈十字形交汇。这是亚洲最大的水路立交工程，也是南水北调工程东线调水的唯一通道。

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在南北走向的京杭大运河上，有一段特殊的河道，从山东的微山湖南下到苏北的骆马湖，是少见的包含一段东西走向的河道，这是一片和江南类似的水乡地带。因为河道宽阔，运河沿线村庄密布，又因为运输贸易的便利，孕育出来诸多古镇。

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淮安100公里外的江苏新沂市窑湾镇，是一座千年水乡古镇。夜猫子集市是这里特有的商业民俗文化，窑湾镇邻近骆马湖，盛产鱼虾，生活在水上的渔民曾经多达400多人，他们的生活物资以及水产品都要在这个集市上进行交易。

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半夜2点，人们就开始从四面八方赶了过来，带来各类商品。大家在这里趁天未亮采购物资，商谈事情，天一亮，船就开走了。人们在微弱的光亮下进行交易，商品的好坏，价格的高低、数量的多寡全靠诚信维系。