别克君越|狠心花22万提辆别克君越,行驶1358公里后,车主终于说了句大实话
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狠心花22万提辆别克君越 , 行驶1358公里后 , 车主终于说了句大实话!
别克君越的外观可商务可日常 , 延续了别克的家族式外观 , 飞翼式的进气格栅跟大灯相呼应融合在起 , 使得车子的前脸像—个绅土—样精致 , 像一个舞者样动感沉稳大气而又不失时尚 。 君越的内饰也给我带来了不少好感内饰就是”一黑到底”搭配上木纹的设计虽然看上去简单但是不失素雅商务范儿十足多功能方向盘加上功能齐全的八寸中控屏让开车变得轻松自在顶部的全景天窗在天气好的时候打开看看云彩能让心情放松不少 。
1.5T的动力也够用了 , 一开始买车的时候也没想着买个大排量的 , 新款君越的变速箱也做了升级现在是9AT的手自一体变速箱搭配着15T的涡轮增压发动机 , 平顺性不错 , 动力输出也是可以的因为我不是一个急性子的人 , 我觉得车子开得稳当舒就行 , 动力其实没必要那么强 , 跑高速的时候睬油门也能感受到源原源不断的动力输出 , 变道超车也很从容 , 日常用的话动力是足够用的 。
君越的操作也很简单 , 电子栏杄的设计切换档位挺方便的 , 手感挺好 , 熄火的时候自动挂到P档上比较安全 , 方向盘的转向挺灵巧的 , 我老婆开车也没说过方向盘沉的问题 , 油门刹车的反应也挺灵敏 , 不会有迟疑 , 不过君越的车身很长 , 在一些拥挤的地方倒车或者停车时比較考验技术的 , 远没有小型的车灵活
君越的油耗比我想象中的低一些 , 因为君越的整体车身很大 , 肯定很有分量 , 得给足了油儿他才能干活不是 , 我现在的平均油耗是每百公里9.3个油 , 跑高速的话是8个油左右 , 在市区开的话要高些 , 大概是10个油多一点 , 比我预期的要好一些 , 都说别克是油老虎 , 个人感觉略微夸张了一些毕竟君越这款车比较有质感 , 安全性也有保障 , 这么大个车 , 油耗方面是值得夸奖的 。
这个车只要不是晒完之后再坐进去的话还是很舒服的 , 座椅能很好地托住人的身体 , 电动调节的座椅调个舒服的位置很方便 , 手稍微伸一下动动按钮就可以了 。 我最喜欢的就是君越的静音效果了 , 采用了主动降噪的技术隔绝了噪音 , 关上窗户几乎感觉不到胎噪和风噪 , 让坐在车里边的人能够更加舒适惬意 。
【别克君越|狠心花22万提辆别克君越,行驶1358公里后,车主终于说了句大实话】狠心花22万提辆别克君越 , 行驶1358公里后 , 车主终于说了句大实话!优点:君越这款车不论从定位还是从性价比来讲各方面都是挺不错的 。 君越是一台B级轿车 , 拥有更舒适的乘坐感受和更高级的驾驶体验 , 口碑不错 , 车身的质感很皮实给人一种安全可靠的感觉 , 并且配置丰富拥有皮座椅、LED大灯、前排座椅加热等 。 君越也有价格优势 , 我买的是552的版本 , 性价比是蛮高的 , 这个价格买到这个级别的车我是挺满意的 , 552的车虽然降低了车子的动力 , 但是车上的一些做工品质和配置设施依旧是保持了它该有的水平 , 对我来说是非常合适的选择 。 缺点:君越让我不满意的地方是座椅不是浅色的 , 黑色的座椅吸热 , 车在太阳底下停一会儿 , 坐进去的时候都烫得慌 , 得开好会儿空调才能有所缓解 , 感觉这一点不是太好 , 之前也想买一个坐垫套上但是找不到合适的 , 不是很搭 , 跟车的内饰呼应不起来感觉怪怪的就取消了这个念头 。
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