燕赵女司机|11.78万起,配柴油2.0T+8AT,长城炮新增车型上市

提到皮卡 , 大多数人都会想到长城 。 作为连续22年国内、出口销量第一的皮卡行业领军者 , 长城皮卡凭借出众的产品力和领先的服务标准 , 全球累计销量已突破180万辆 。 8月 , 长城皮卡连续4个月销量突破2万辆 , 市占率近50% , 皮卡市场每卖出2台皮卡 , 就有1台是长城 。
燕赵女司机|11.78万起,配柴油2.0T+8AT,长城炮新增车型上市
文章图片
为满足更多消费者的需求 , 9月12日 , 长城炮乘用版/商用版柴油8AT版本正式上市 , 其中 , 长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为11.78万-14.08万元;乘用皮卡柴油8AT售价区间为13.38万-16.68万元 。 新车为在售车型的增配车款 , 最大的亮点是搭载2.0T柴油发动机+8速自动变速箱的组合 , 为长城炮商用版、乘用版增加了可选择的车型 。
燕赵女司机|11.78万起,配柴油2.0T+8AT,长城炮新增车型上市
文章图片
长城炮乘用版/商用版车型的外观与内饰基本与在售车型保持一致 , 整体的风格看上去颇为硬朗 。 其中 , 长城炮乘用皮卡采用梯形大口式进气格栅 , 三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力 , 搭配宽大粗壮的前保险杠 , 使整车车头力量感十足 。 而商用版车型前脸采用了黑色网状形的超大尺寸的进气格栅 , 搭配鹰眼式大灯视觉效果稳重又不乏精致 , 为整个前脸营造出十足的肌肉感 。
燕赵女司机|11.78万起,配柴油2.0T+8AT,长城炮新增车型上市
文章图片
燕赵女司机|11.78万起,配柴油2.0T+8AT,长城炮新增车型上市
文章图片
内饰方面 , 中控台采用了对称式的设计 , 并大量采用软性材质和皮质进行包裹 , 皮质座椅和门内饰板都用上菱形设计 , 具有不错的豪华感 。 另外新车配有大尺寸中控液晶屏、竖状空调出风口、四辐式多功能方向盘以及类似游艇式造型的挡把 , 充满了年轻气息 , 让一款身披工具属性的皮卡逐渐向SUV车型靠拢 。
燕赵女司机|11.78万起,配柴油2.0T+8AT,长城炮新增车型上市
文章图片
其中 , 长城炮乘用皮卡搭载全新一代车联网 , 可实现智能语音控制、智能动态信息服务、远程控制等功能 , 另外在长城炮的身上 , 还实现了L2级别的自动驾驶 , 其配备的最新一代9.3版本ESP、百万像素的360环视系统、ACC自适应巡航、车道保持等智能驾驶辅助配置 , 将为用户带来更加便捷的出行体验 。 而高强度笼型车身、车门防撞梁等被动安全配置 , 则进一步地保障了出行安全 。
燕赵女司机|11.78万起,配柴油2.0T+8AT,长城炮新增车型上市
文章图片
动力方面是这两款新增车款的最大变化 。 长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT搭载了长城汽车自主研发的GW4D20M2.0T发动机 , 发动机最大功率120kW/3600rpm , 峰值扭矩达400N?m/1500-2500rpm , 是目前量产皮卡中扭矩最大的国六柴油动力 , 具有低扭大、动力强等特点 。
燕赵女司机|11.78万起,配柴油2.0T+8AT,长城炮新增车型上市
文章图片
传动系统方面 , 长城炮柴油8AT车型配备的是来自德国知名供应商采埃孚的8AT手自一体变速箱 , 这一黄金动力组合不仅动力强劲 , 而且经济省油 , 百公里油耗仅为8.5L 。 值得一提的是 , 这台8AT还匹配了AutoP、AutoN档功能 , 极大地方便了在拥堵路段的驾驶 。
燕赵女司机|11.78万起,配柴油2.0T+8AT,长城炮新增车型上市
文章图片
值得一提的是 , 长城炮1760*1520*538mm的货箱具有超强的装载力和无限改装的潜能 , 与各类商业场景高效适配 。 在发布会上 , 长城炮海南商户联盟正式宣告成立 , 以皮卡+千行百业的模式 , 衍生更多商业业态 。 此外 , 长城皮卡也正式迎来了全球第180万位用户并正式交付 , 再一次见证了长城皮卡的历史性时刻 。