车市白话|满油800km爆326马力,配女王座驾汉兰达不能比,一家人旅游就开它

如今 , 很多大城市的朋友来说 , 新能源车型也成为重要的选项 。 毕竟限号、限行等政策 , 实在让人头疼不已 , 而在政策方面占据优势的新能源车型 , 显然可以满足这类消费者的需求 。 那么 , 目前市面上有哪些新能源车型值得选择了 , 特斯拉Model3是其中一道选项 , 宝马5系插混也不错 , 包括今天要谈的理想ONE也令人倾心 , 且它还是中大型SUV新能源市场最受欢迎的车型 。
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平心而论 , 理想ONE刚刚上市的时候 , 很难让人引起重视 。 毕竟作为造车新势力 , 没有品牌沉淀以及庞大的用户口碑支撑 , 无疑是自身的劣势所在 。 不过销量才是最好的证明 , 根据8月销量统计来看 , 达到了2700+辆 , 超雷克萨斯RX450h、特斯拉ModelX之流 , 创下了单月销量新高 , 且再次获得同级销量第一的成绩 , 使之成为华系电车崛起新的希望 , 那么它的表现到底如何呢?
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众所周知 , 一款新能源车型成功与否?往往续航里程占据了很大一部分因素 。 理想ONE能够荣获同级销冠 , 可谓和自身的续航里程出众有着必然关系 。 相比于其它新能源车型不同 , 理想ONE采用的是增程式动力 。 1.2T发动机和前后双电机组成的硬件布局 , 最大功率达到了326马力 , 与之匹配固定齿比变速箱 , 综合巡航里程可达800km , 同时使之破百仅需6.5秒 , 性能相比3.0T的Q7、X5也没它明显的差距 , 竞争力非常明显 , 因此还让它成为车主入藏进川的首选电动SUV , 适合带着一家人自驾游 。
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当然 , 定位行政级SUV的理想ONE , 尺寸以及乘坐空间同样是关键 。 车身尺寸上 , 长宽高分别为5020*1960*1760mm , 轴距为2935mm 。 通过这一数据分析 , 无论是车长超5米 , 还是将近3米的轴距 , 都很是符合中大级SUV的身份 。 车身看起来修长大气以外 , 内部支持6或7座布局 , 乘坐空间也做到了同级上游水平 。
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分为六座和七座两种座椅布局 , 以此满足不同消费者的需求 。 再加上合理的空间设计分布 , 即便是身高180cm的体验者坐进车内 , 无论是第二排还是第三排 , 都能有一个相对舒适的乘坐环境 。 第三排座椅可以全比例放倒 , 如果有搬家或者需要拉大件的情况下 , 理想ONE也做到了足够称职 , 且两层侧窗玻璃加上特别隔音降噪设计的米其林20英寸轮胎 , 还保证了行驶的NVH 。
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一说起新能源车型 , 科技、前卫近乎成为了代名词 。 当然这种科技前卫 , 并不仅仅体现在外观设计上 , 更多的是智能配置 。 坐进车内 , 四块液晶显示屏映入眼前 , 搭配大面积软质材料包裹 , 档次感自然不用多说 。 只不过看起来科技前卫不算什么 , 用起来科技前卫才是理想ONE的杀手锏 。