奇瑞瑞虎|定了,奇瑞瑞虎8Plus十月中旬上市,本月底预售,配置表先睹为快


奇瑞瑞虎|定了,奇瑞瑞虎8Plus十月中旬上市,本月底预售,配置表先睹为快
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奇瑞瑞虎|定了,奇瑞瑞虎8Plus十月中旬上市,本月底预售,配置表先睹为快
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奇瑞瑞虎|定了,奇瑞瑞虎8Plus十月中旬上市,本月底预售,配置表先睹为快
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瑞虎8Plus作为奇瑞瑞虎系今年的主推车型之一 , 无论是外观、配置还是市场定位层面而言 , 都是关注度颇高的一款车型 , 虽说是基于现款瑞虎8改进而来 , 但是好处也是显而易见的 , 首先就是空间利用率方面完全相同 , 其次就是基于成熟的车体结构 , 特别是整车安全结构层面完全是一脉相承 , 多次的“实战”结果已经说明了整车结构设计的完善度相当之高 , 当然这都是大家熟知的信息 , 现在大家最为关心的就是正式的上市时间和配置表了 。
外观层面官方渲染图已然现身的情况下 , 再做更多的赘述纯属多余 , 特别是一些细节层面的描述更是没有太多的必要性 , 老规矩 , 嫁接一下官方宣传用语 , 大灯采用全LED灯源方案 , 该灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体 , 前大灯将搭配AFS大灯随动转向功能 , 在夜间或弱光行驶时 , 车辆过弯与转向 , 灯光可实现随车头进行最大偏向15度转动;还可通过多功能摄像头实时监测 , 实现远近光智能切换 , 这两项功能都增加了全车的主动安全性 , 以上由于多处涉及灯具层面的介绍 , 因此拿出来详细说明一下有相当大的必要性 , 光看图显然是无法深入了解的 。
车尾部分采用全新设计 , 整体线条流畅简洁 。 晶钻阵列后尾灯、流水转向灯及呼吸迎宾模式 , 与前灯组交相呼应 。 此外 , 瑞虎8 PLUS全系标配高位制动灯 , 面罩采用黑+透明PMMA材质双色注塑 , 搭配红光LED灯带 。
内饰几乎就是嫁接至星途LX , 当然细节有所调整 , 特别是副仪表台部分 , 电子档杆采用了中置式设计 , 双12寸联体屏的UI界面设计到是与星途LX有所区别 , 特别是AR增强实景导航是肯定没有了 , 好在普通导航依然保留 。
而从最新曝光的一张预售配置表获悉 , 9月26日瑞虎8Plus版就会公布预售价格 , 而正式的上市时间圈定在十月中旬 , 当然具体时间依然没有公布 , 但从目前媒体静态图的频繁现身情况来看 , 确实到了发布的前的一个重要节点——密集宣传模式 , 此次曝光的仅有1.6TGDI一款预售车型配置表 , 当然预售就没那么多讲究了 , 直接标准型、舒适型和豪华型三种 , 其实这并非全部 , 根据以往奇瑞的惯例 , 还有更多配置车型留待正式上市时发布 , 当然看看现在的基础配置表到也能做一个相应的参考 。
根据配置表发布的信息 , 标准型就有LED大灯、SONY品牌音响(8扬声器)、LION雄狮智云系统、电子换挡和换挡拨片、自由调节舒压头枕(也就是前期宣传的睡眠头枕)、18寸铝合金轮毂、无匙进入、一键启动、皮质座椅、EPB+Autohold系统、侧气囊、多色氛围灯、360°高清全景影像、行车记录仪接口、全景天窗、感应电动尾门、多功能方向盘、第二排靠背角度可调、外后视镜电加热+电动折叠、四门一键升降防夹、主驾驶电动6向调节 , 说实在的这标准版的配置已经够丰富了 , 预估下面还能再整一个更低配置的版本 。
而舒适型相比标准型增加了AQS、侧气帘、前排预紧式安全带、AEB、ACC/FCW、LEW/TSR、8英寸液晶车辆控制屏(显然是说空调控制界面)、前排座椅电加热、LED前雾灯、行车记录仪、前挡风静音玻璃、空调自动除霜;而豪华型相比舒适型则增加了19寸轮毂、电尾门带有脚踢感应、前雷达、手机无线充电、BSD盲点监测、RCAT倒车倾向警告、LCA并线辅助、大灯AFS(随动转向)、前挡风玻璃+前排侧玻璃静音、发光迎宾踏板、手机蓝牙钥匙、外后视镜照地灯、主驾4向电动腰托 。