福特汽车是一个知名的美国车企 ， 1903年公司化 ， 20世纪如日中天 。 福特汽车的标志是英文“Ford” ， 蓝底白字 ， 看起来像是一只小兔子 ， 据说是因为福特汽车的创始人喜欢小动物 ， 才故意设计成这样的 。 收购了林肯汽车公司之后 ， 又开始生产高端车 ， 让人印象最深的就是加长林肯 。 后来因为油价上涨 ， 让福特汽车公司受到了第一次打击 ， 今年福特汽车的现状也不乐观 ， 第一个季度就亏了19.9亿美元 。

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面对销量下滑和利润亏损 ， 福特想出了一些应对办法 ， 比如关闭北美、英国伦敦、威尔士等地的工厂 ， 甚至不得不裁员 ， 在职员工的工资也会延迟发放 ， 尽量缩减成本支出 。 针对在售的车型 ， 也调整了价格 ， 2018款福特探险者（参数丨图片）一口气降了13万 ， 裸车价只要28.28万起；再就是今天要说的福特撼路者 ， 2019款直接降了8万 。 可惜效果不是很明显 ， 30天内只卖出了266台 ， 这让福特又栽了 。

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【擦车工聊车|可惜30天只卖出266台|汽车|福特|林肯|汉兰达|撼路者，福特又“栽”了？撼路者直降8万】撼路者的定位是中型SUV ， 采用了福特家族的最新设计风格 ， 集时尚和运动感于一体 ， 符合当下年轻人的审美要求 。 不规则的六边形前进气格栅 ， 内部是熏黑处理的装饰品 ， 引擎盖上还有大大的英文字母LOGO ， 显得更加大气 。 两侧车灯偏圆润 ， 使撼路者没有太强的攻击性 。

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汽车侧面的设计和前脸是两种风格 ， 车身三围是1892/1862/1837mm ， 真是看上去宽宽高高大大的 。 侧面线条很简单利索 ， 底部有一条上扬式的腰线 ， 显示出了这款车的运动感 。 熏黑的B、C、D柱还有底部大尺寸的轮毂 ， 都让撼路者变得霸气侧漏 。

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进入车内后 ， 立马会被眼前的一片亮银色闪到 ， 大面积的镀铬饰板展示着福特汽车的财大气粗 ， 四辐式的多功能方向盘、圆盘形状的仪表盘还有中控内嵌式的显示屏 ， 使它在档次感方面不输给同级别的汉兰达 。 车内还有圆形的旋钮 ， 也是展现出了复古的另一面 。

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乘坐空间也是相当充分的 ， 2.85米的超长轴距 ， 使它有了很好的基础 。 身高1.81米的测试者坐在车里之后 ， 膝盖与前排座椅之间还有一拳半的空间 ， 身材娇小一点就可以在后面半躺了 。 汽车后备箱的空间也很大 ， 为出门越野做好了准备 。

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最后是动力部分 ， 拥有2.3T涡轮增压发动机 ， 搭配10AT变速箱 ， 最大马力为275 ， 高配版本有全时四驱系统和多片离合器 ， 在换向和变速等方面有很大的作用 ， 在山地越野的时候可以派上用场 。 非承载式车身说明这是一台专业越野车 ， 优点就是可以方便装配 ， 还能起到缓冲的作用 。

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福特撼路者的综合实力确实很强 ， 为什么卖不动呢？我认为有两个原因 ， 一是因为疫情影响 ， 在行业不景气的情况之下 ， 谁也不能独善其身；二是汽车油耗高 ， 官方油耗最高10.1L ， 实际油耗只会更高 ， 能养得起的人并不多 。 个人认为在性能和省油之间如何取舍 ， 是福特最应该做的了 。 （图片来自网络 ， 如有侵权 ， 请联系作者删除）

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