幸福小点心|新车才9万，比50万级蔚来更稳定，一身智能科技，新宝骏争光了( 二 ) 很多专业的汽车媒体

当然，新宝骏车联网在连接手机之后，肯定不止能实现生态共享一个功能，实际上，车主的手机还能在连接后，成为新宝骏车联网的另一个"大脑" ，手机上的CPU会提升新宝骏车联网的运算能力，其具体表现就是更快速、更精准的语音识别。新宝骏RS-3能让车主在不唤醒的情况下，用语音去操控车内的部分硬件配置和多媒体功能，包括调节音量、空调温度等等。而且，在语音指令说出后，可以马上中断并说出另一个命令。反观蔚来ES8 ，它虽然一样搭载了语音操控系统，但是所有功能需要说出唤醒词，增添了语音操控的步骤。同时，蔚来ES8没办法和新宝骏RS-3一样轻松地中断或连续发出语音命令，需要在上一个命令完成后才能继续进行操作。
综上所述，通过新宝骏RS-3的整体表现来看，我们能发现，这款定价在10万级别的小型SUV ，整体表现确实达到越级水准。且不说这款车的悬架稳定性要优于配备有空气悬架的50万级豪车蔚来ES8 ，单看两款车型的智能化功能，我们就能发现，确实是新宝骏RS-3搭载的新宝骏车联网更智能、更便利。毕竟新宝骏车联网的生态环境更丰富、语音识别速度更快，综合体验自然更好。所以，新宝骏这回又争光了，也难怪新宝骏RS-3能成为小型SUV中的黑马选手。