美团|千万骑手变成个体户?国家再次出手,美团做出决定!


美团|千万骑手变成个体户?国家再次出手,美团做出决定!
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美团|千万骑手变成个体户?国家再次出手,美团做出决定!
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美团|千万骑手变成个体户?国家再次出手,美团做出决定!
国家再次出手 , 美团有了新态度?
很多人在问 , 美团会是下一个某滴吗?这似乎就成了一个辩证的话题 , 但是不可否认的是 , 两者做了同一件事情 , 那就是本来好好珍惜的资产(不管是某滴还是美团 , 本质上就是一个平台 , 最为重要的资源自然是司机(商家)和乘客(骑手))都给得罪了 , 或者说没放在心上 。 商家有商家的苦 , 外卖小哥有自己的心酸 , 所以 , 这就是一个辩论啊 。
除了抽佣比较高之外 , 于美团而言 , 还有一个令大家所热议的那就是外卖小哥没有社bao的问题 。 当然这个就会有人说 , 饿了么有吗?某滴司机有吗?当然 , 咱就事论事 , 美团就社保问题好像真的被喊话了几次 , 甚至人民日报也指出批评 , 但改变是微小的 , 而就在9月10日 , 再次传来相关消息 , 国家出手 , 美团的反应 , 被网友调侃 , 能具体点吗?
千万骑手变成个体户?社bao是个大问题
根据相关数据来看 , 截止到目前为止 , 美团的市值虽然是1.52万亿 , 但在今年上半年已经蒸发了不少 , 且在最新的财报中 , “亏损”成了关键词(大概是亏了61亿 , 但这个数据有待商议) , 从这一点上看 , 美团是“没钱的” , 还有人做个假设 , 如果给美团400多万骑手都交社保 , 那么一年的费用支出就是百亿 , 这对于美团来说 , 是笔巨款 。
交还是不交 , 就成了一个话题 。
其实这里就产生了多个误区 , 或者说大家的理解出现了偏差 。
首先来说 , 就目前而言 , 外卖小哥和美团之间并没有签订劳动合同 , 都是外包的 , 所以外卖小哥的保险都是商业险 , 也就是每天交的那3块钱 。
其次 , 我身边确实有不少外卖小哥 , 他们有的表示只是干两三年拿到钱就不干了 , 如果社保不交够15年 , 意义也不是很大 。 去干外卖的多数是奔着钱去的 , 所以与其交社保 , 不如多给点钱 。 我不知道其他外卖小哥是怎么想的 , 我打听了一下身边的人 , 确实是这么想的 。
不过社保这个问题还是挺严重的 , 就在这几日有不少网友表示 , 美团开始要求外卖小哥注册个体工shang户 , 这样以来就从雇佣标成了合作 , 从发放工资变成了劳wu费 , 将问题的关键给转移出去 。 如果不注册 , 将无单可接 。
这真是一夜变老板啊 。 不过就目前这个事情 , 并未见到官方通知 , 所以也不可全新 。
不过在9月10日的时候有消息称人she部等 4 部门开展指导 , 而美团对此表示回应称“推动落实骑手职业伤害保障计划 , 完善骑手社会保障”!
可就是这个回应 , 不少网友表示怎么又是“推动”、“完善”这样的话语 , 就不能来点实际的吗?这来来回回的“约谈”、“完善” , 可问题解决了吗?
那就用网友的一句话作为总结吧:我中肯的说一下如果缴纳社保1:骑手的不稳定性社保局在现有规定下就没法办 。 2:羊毛是出在羊身上的 , 所有外卖上涨最少10%你能接受吗?
迈开自己的腿下楼吃饭吧 , 别被自己懒死才是真!(加班和特殊情况除外哦 , 咱也别死杠)
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