米粒说车|习惯了，从江苏到山东全程1挡！号称老司机：已开了3.6万公里现在我们正常普通工薪阶层买车

现在我们正常普通工薪阶层买车，都是自动挡居多，因为自动挡方便呀，挂上档给油就走，没有时间去考虑驾驶乐趣。当然，也有不少人去购买手动挡的车型，手动挡的车型故障率普遍比较低，而且油耗也是比较节省的，最最重要的就是手动挡相较于自动挡便宜不少。

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说实话，手动挡车型，离合器和油门配合需要极其默契，对于熟练的男同胞也可能没有什么太大的问题，如果对于一些新手或者不熟悉驾驶的女同胞而言，可是有较大麻烦的，比如停在坡道上边或者商场的地下室，上坡对于车技的考量是很有要求的，所以现在越来越多的家庭喜欢购买一辆自动挡的车型，虽然自动挡也有各种小问题，价格也要贵一些，但是开起来方便，全家可以轮流换着开。

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现在的自动挡车型一般都分为手自一体或者双离合的变速器这两种变速箱，无论是哪一种，对于我们普通消费者而言，驾驶方式你是感觉不出来的。因为基本上都是挂在D挡上，给一脚油门就走了，它们的操作方式都是一样的。虽然这两款变速箱的换挡逻辑完全不一样，但是我们消费者所需要做的其实非常的简单。

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现在一般自动挡车型有以下几个挡位， P挡停车挡， N挡空挡， R挡倒挡， D挡前进挡，还有就是S挡俗称运动挡位，也有叫做L挡的，其实说白了就是手动挡，我们用的很少。一般正确的操作都是挂上D挡，踩油门车子就走了，很少人去运用手动挡的，所以购买了自动档一般很难会将挡位挂错。但是偏偏有这样一个老司机，就将挡位挂错了，为此还上了新闻。
【米粒说车|习惯了，从江苏到山东全程1挡！号称老司机：已开了3.6万公里】在前不久，山东烟台的高速收费站出口，一位执勤的交警发现一辆车子非常的异常，因为车子的噪音特别的大，感觉就像坏了一样，看见情况不对，执勤人员立马将车子拦停。结果执勤人员打开这位驾驶员的车子发现，这位司机是自动挡的车型，但是一直在使用手动挡上的一挡进行驾驶。

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想想看，在高速上使用一挡驾驶汽车，是一个怎样的画面？自然汽车的转速就会非常高，所以车子发出的噪音也是特别的响，察觉不对，执勤工作人员才将其拦停。
结果执勤人员发现这位男性驾驶员压根就不会挂挡，他一直将挡位拉到了D档的后一挡，直接挂在了手动挡上，而且也没有手动进行升挡，就这样开。工作人员向其询问得知，这位男性驾驶员一直从江苏开到了山东烟台，并且一直是这样的驾驶方式，而且令人感到奇怪的是，这位男性驾驶员居然车子变速箱并没有开坏。

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经过进一步询问得知，这位司机学的是手动挡的车型，以为自动挡非常简单，所以买回来也没有多思考，一直是这样开的，挡位拉到最后（手动模式）。而且这款车子已经买回来开了九年，一共行驶了3.6万公里，平时也是这样开车的，直接将挡位拉到了最后，也就是手动挡，没觉得有问题。因为这款车型买回来时，自己就觉得噪音大，时间长了也就习惯了，以为这辆车子就是噪音大，没有多想别的原因，真是佛系。车子这么响，油耗这么高都没有去买车的地方问问看。
这件事情真的令人啼笑皆非，普天之下，奇葩的事情还真多。居然车子开了九年，挡位一直挂错的，自己都不知道。噪音这么响，还从来没有怀疑过自己的驾驶方式。