飞龙评车|2+2式跑车布局，3.4s破百，还自带咆哮声浪，年轻人奋斗的目标对于广大消费者们来说

【飞龙评车|2+2式跑车布局，3.4s破百，还自带咆哮声浪，年轻人奋斗的目标】对于广大消费者们来说，心目中肯定会有一辆超级跑车，也许是迫于囊中羞涩，又或者是繁忙的工作，没能有机会真正去赛道体验那种风驰电掣般的感觉。保时捷911、日产GT-R、法拉利488、兰博基尼LP750成为了赛道上一道亮丽的风景线。可是我们都知道，一般来说超级跑车都是2座居多，实用性不强。而今天我们要说的这款超跑，它延续了2+2式GT跑车的精髓，搭载的3.9TV8发动机，百公里提速3.4s ，再加上V8发动机的咆哮声浪，确实更加诱人，它就是法拉利Roma 。年轻人奋斗的目标， 2+2式跑车布局， 3.4s破百，还自带咆哮声浪

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说起超级跑车，怎么能少得了法拉利呢，无论是优雅的造型，还是强劲的动力，又或者是低沉的咆哮声浪。离老远就能让人感受到它强大的气势。今天我们带来了它的入门级4座车型，法拉利Roma 。下面我们就去看看它的表现：

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颜值方面，法拉利Roma传承了法拉利612、FF等2+2座GT跑车色精髓。前脸采用了巨大的网格状散热孔，犹如鬼魅一般；两侧大灯融入了横向的LED光源，视觉效果更加锐利；低矮的前格栅配上突出的碳纤维前唇，杀气十足。车身并没有过渡追求空气动力学，修长的车头和后移的座舱，再加上优雅的线条，多了几分浪漫；标志性的五星轮毂和前六活塞后四活塞卡钳搭配碳陶刹车盘，再加上无边框车门和隐藏式门把手，也很帅气。车尾的设计也很优雅，分体式的尾灯格外迷人，双边四出排气和扩散器，提升了整车的侵略性

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修长的车头设计是GT车型的传统，让我们不禁想起那几台英国传统跑车。它的车长与车高的比例达到1：2的完美黄金比例，优雅的感觉随之而来。它的长宽高分别为4656/1974/1301mm ，轴距为2670mm ，车辆干重为1472kg

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车内采用了左右对称式的双座舱设计，并使用了全新的HMI人车交互界面。凡是手能接触到的地方都是高级皮质包裹，再加上红色装饰条和Alcantara面料的铺陈，质感柔软细腻。三块液晶屏的运用，也跟得上时代步伐，不能能显示更多的车辆信息，更能炫耀自身的科技感。 Roma可以选择2座或2+2座，座椅还有记忆和电动调节的功能。在DBL音响系统和车内氛围灯的加持下，有着十足的尊贵感

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动力方面， Roma依旧配备一台3.9TV8发动机，最大功率620马力，峰值扭矩760牛·米。传动系统匹配8速双离合器变速箱，官方0-100km/h加速时间仅需3.4秒， 0-200km/h加速仅需9.3秒，极速可达到320km/h 。法拉利还为Roma引入了最新的车辆动态系统，包括侧滑控制，可根据五种驾驶模式以及动态强化系统，通过液压调节制动压力，控制车辆的漂移角度

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总结一下：都说法拉利旗下的车型是“艺术品” ，而这款法拉利Roma更是精品中的精品， 2+2式的座椅布局，提升了整车的实用性。中置后驱的方式和极致的加速，再加上低沉的咆哮声浪，更加迷人。而它的官方指导价238万元。不到240万的价格确实令年轻人兴奋。对于新车，你喜欢吗？