一角车吧| 接近“完美”B级车，销量冠军，2.0T配10AT，迈腾帕萨特难招，? 本田雅阁进入中国市场的第20年

【一角车吧| 接近“完美”B级车，销量冠军，2.0T配10AT，迈腾帕萨特难招，?】本田雅阁进入中国市场的第20年，回头看从1976年第一辆雅阁驶下生产线至今，全球累计销量已超过2300万辆，用一句著名广告语说“连起来可绕地球两圈” ，如此辉煌的成绩可以说是傲视群雄，现在雅阁已经来到了第十代，也是最接近“完美”的一代，今天就来聊聊这款号称最“完美”的雅阁。

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外观方面，第十代雅阁可谓脱胎换骨，一改之前的商务气息，变得十分年轻运动，前脸粗壮的镀铬装饰与两侧全LED大灯连为一体，车身侧面采用溜背造型，尾部C字型的尾灯辨识度较高，整体视觉效果流畅饱满。尺寸新一代雅阁的长宽高尺寸分别为4850mm/1860mm/1450mm ，轴距达到了2830mm ，较上一代增加55mm ，预计后排乘客的腿部空间会更加舒适。

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全新雅阁的内饰更加扁平化、简约化，中控区按键的布局也不再繁琐纷杂。悬浮式中控大屏与不同配色、材质的三层饰板相得益彰，不仅能有效节省空间，还营造出了较强的立体感。

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本田在发动机领域的造诣颇深，尤其是它的民用发动机在性能与故障率方面都有着不错的表现。全新雅阁共有1.5T与2.0T两款发动机可选，前者在思域、CR-V等车型上都能找到，后者则与思域Type-R、冠道等车型同款，只是它们的调校略有不同。全新雅阁的1.5T车型使用了6挡手动与CVT无级变速箱， 2.0T车型则采用了首次亮相的10挡手自一体变速箱。它们与竞品的动力对比请见下表。