阿克赛钦|阿克赛钦是个什么样的地方？维吾尔族与藏族在此用羊驮出多条秘道( 二 ) 西藏|新疆维吾尔自治区

至清代，克里阳古道和桑株古道仍是“其路冬夏不可行，困难异常” ，人们在其后将它们一起称为“充满忧伤的路” 。普尔热瓦尔斯基、斯坦因等有名的探险者想要由此穿越，但都没有成功。它们在史书中被称为“驮马古道”的历史因此变得可歌可泣。
克里雅古道是三条古道中最为难走的一条，也是很多探险者的天堂。我们通过下面这张图就可以看清它，从起点的于田普鲁村至新疆与西藏交界的克里雅山口，这是一条高原上的高原路、世界屋脊上的屋脊路。清末官修的《于阗县乡土志》记载：“克里雅河发源于克里雅山，有路通后藏” ，其中还详细地记述了从于阗县治南行1430里即是新疆与后藏的交界处。当地维吾尔人称之为“藏道” 。
1717年，盘踞新疆的策妄阿拉布坦从克里雅山口道进入西藏；1723年，有野心的青海蒙古亲王罗布藏丹津也是从这里逃往西藏的；1878年，左宗棠的清军追杀白彦虎时，这条路被毁， “溪径遂绝” 。可以看到，克里雅古道在军事方面发挥过重要的作用，而1950年，解放军第2军独立骑兵师派出一个连160人先遣挺进西藏，就是从普鲁村出发，经克里雅古道把新中国的五星红旗插上了阿里地区。
那么，在这条路上，民间是怎样完成贸易的呢？在有关先遣连的资料里，人们可以看到这一路当时是有维吾尔族与藏族人的，在先遣连一位老兵的回忆文章里，也有过这方面的表述，即他们在翻过某座达坂时，遇到了一户藏族牧民，但这户人家怎么也都不愿意出门，战士们上前才知道他们被抢了，被抢去衣服，连穿的也没有了。好在碰到了先遣连的战士，给他们送来了御寒的衣服，否则，他们会被活活冻死的。
进驻扎麻芒保后，后勤保障成了大问题，后方的物资运送不上来，在自力更生的同时，决定依靠藏族群众。当时，后方有些粮食被运送到了一个叫两水泉水的地方，而这个地方距扎麻芒保需要两天骑马行走的里程，没有运输工具，先遣连想到了藏族群众的羊驮。一只羊大约给驮15斤左右，日行10公里左右，硬是为先遣连驮来了救命粮。而在西藏地区，驮羊主要驮盐巴、糌粑、茶叶、酥油等生活必需品，是与新疆地区人民群众贸易往来必不可少的运输方式。
阿克赛钦地区在过去是没有固定居民的，但因为是由新疆进入西藏的必经之地，元朝蒙古大军和清朝前期准噶尔的熬茶礼佛的旅行都是通过这里进入西藏，因此，在清朝雍正时在此设立拓置局管辖，而物资的运输和贸易大多是通过骡马和羊的驮运来完成的。生活在西藏的一些藏族群众通常是赶着羊群将本地的物产驮运至新疆，一路风餐露宿，伴着星星与月亮，在新疆完成贸易的交换后，又赶着羊群回到西藏，和维吾尔族人骡马、毛驴、骆驼一起蹚出了西藏与新疆之间的那些秘道。
今天，阿克赛钦虽然有了现代的公路，但这里依然耸立着中国人勇敢无畏也永不枯竭的生存智慧，阿克赛钦的历史因此变得非常简单——藏族人和维吾尔族人行走中的牧场，既是生存能力的坚强展现，也是生命境界的伟大说明。
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