坦克装甲分析|日本现在为何只能造轻航？差点骗过所有人，75年前就造出超级航母信浓号日本是世界上第一个造出正规航空

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信浓号
日本是世界上第一个造出正规航空母舰的国家，也是第一批研究航空母舰战术的国家，在二战中日本的航母机动部队一度打的美国太平洋舰队狼狈不堪。日本在二战时先后拥有近10艘大型航母，其中就包括满载排水量7万多吨的信浓号，在美国“小鹰”号航母出现之前，信浓号一直是最大的超级航母，日本在75年前就能造成超级航母，可见造船实力之强。

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出云级
现在日本海上自卫队的家底与二战时期相比，吨位上可以用寒酸来形容，出云级虽然被日本称为“直升机驱逐舰” ，其实是一种拥有直通甲板的轻型航母，不过满载排水量不到3万吨，拥有丰富航母建造经验的日本，为何现在只能造成轻航呢？其实日本是在走一条“卧薪尝胆”的发展道路，在暗中积攒技术实力，并且差点骗过了所有人。

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现代航母采用斜角甲板
【坦克装甲分析|日本现在为何只能造轻航？差点骗过所有人，75年前就造出超级航母】二战结束后，航空母舰技术得到了空前发展，喷气式舰载机的出现对航母甲板提出了更高的质量要求，英国还为航母创造出了斜角甲板，可以同时起飞与回收舰载机，舰载机起飞方式也分成了弹射器与滑跃起飞两种流派。这些技术都是日本从来没有接触到的，日本虽然曾拥有丰富的航母建造经验，不过这些技术经验早已过时，并且二战结束后日本造船厂人才流失严重，造舰实力大不如前。

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日向级
另一方面日本受制于《和平宪法》，无法光明正大的发展进攻性武器，直接建造出大型斜角甲板航母很容易受到国际社会的抨击，因此日本在航母建设上采取了“循环渐进”的方法，先是建造了拥有直通甲板的日向级直升机驱逐舰，由于日向级满载排水量很小（1万9千吨），不具备改装成航母的潜力，因此日本建造日向级并未受到抨击，为后来建造更大的出云级直升机驱逐舰奠定了基础。

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F35B
拥有了出云级这样的轻型航母后，日本又准备从美国引进F35B战机，这种飞机可以垂直降落，为出云级加装滑跃起飞甲板后，摇身一变就能成为起降固定翼战机的正规航母。而出云级改装成航母只是权宜之计，日本未来的最终目标就是建造拥有斜角甲板、弹射器的大型航母，目前日本的造船技术突飞猛进，建造排水量8-10万吨级的航母毫无问题，舰载机问题也可以通过进口来解决。