辞远防务观察|竟然是法国造？丨局器，传说中的“意大利炮” 文/紫电相信只要一听到到“意大利炮”

文/紫电
相信只要一听到到“意大利炮”几个字，大家的眼前就已经有画面了：

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在《亮剑》中，这门“意大利炮”的出场和剧中的表现，无疑令所有人印象深刻，也成为了全剧最为经典的镜头之一。不过或许很少有人知道，这门“意大利炮”其实并非是意大利货，而是一门正经的法国炮：昵称“75小姐”的M1897式75毫米野战炮。

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巴黎荣军院展出的“75小姐”
（图源：WikimediaCommons）
从名字就能够看出， “75小姐”早已经是一位“老姑娘”了：M1897式75毫米野战炮诞生自1897年， 1898年进入法国陆军服役，是一种典型的野战炮。这种火炮以轻便的重量和极高的射速而闻名。

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M1897式75毫米野战炮的设计师
约瑟夫·阿尔伯特·德波特中尉
（图源：WikimediaCommons）
自火炮诞生以来，巨大的后坐力就是制约火炮射速的主要因素。由于每次发射后，巨大的后坐力都会将炮身向后推动一段距离，炮兵必须先将火炮推回原位才能继续发射。而配备了反后坐装置后，火炮的后坐力将会被机械结构抵消，避免了因为后坐力造成的移位，从而大大加快了火炮的射速。

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普法战争期间的法国火炮
【辞远防务观察|竟然是法国造？丨局器，传说中的“意大利炮”】（图源：WikimediaCommons）
在19世纪末，西方列强都已经开始研制火炮的反后坐装置，其中液压气动长后坐结构的反后坐装置最为常见，但都没有推出一种成熟可靠的产品，直到M1897式75毫米野战炮出现。也正是由于率先采用了液压气动反后坐装置， “75小姐”在火炮发展史上拥有划时代的意义，被认为是世界上第一种现代火炮。

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英国QF4.7英寸海军炮的反后坐装置
（图源：WikimediaCommons）
虽然是一门法国火炮，但M1897式野战炮的反后坐装置其实起源自德国：正在法国人想办法完善不成熟的反后坐装置时，一位德国工程师康拉德·豪塞尔开始推销自己的液压气动反后坐装置——但这套系统实际上是德国克虏伯淘汰的不成熟设计。
法国人并没有直接买下这位工程师的专利，而是参照了这套液压气动反后坐装置“山寨”了一套，装在自己的新型75毫米火炮上。测试的效果比较成功，火炮的精度和射速都得到了大幅提升。但很快法国人就发现了克虏伯拒绝这一设计的原因：液压系统存在严重的漏油隐患。

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美国陆军军械博物馆收藏的M1897式野战炮
（图源：WikimediaCommons）
在经过两年多的反复实验和测试后，两名来自巴黎综合理工学院的年轻工程师发明了一种新型的制动活塞，大幅提高了液压系统的可靠性，即使在最恶劣的战场环境下也不会发生漏油故障。 1896年，完成了改进的新型75毫米炮通过了进一步的测试，并得到了法国军队的认可。
除了划时代的反后坐装置外， M1897式野战炮还采用了一系列当时的“尖端科技”——包括无烟火药、金属定装弹和螺式炮闩。这样的设计让M1897式野战炮的性能远远将所有同类产品甩在背后。而M1897式野战炮的先进性能，对法国陆军的建设带来了革命性的影响。