十三姨侃车记|舒适如宝马,油耗一Km5毛,仅57万起,豪车界的标杆
【十三姨侃车记|舒适如宝马,油耗一Km5毛,仅57万起,豪车界的标杆】随着社会的进步 , 汽车日渐成为大家生活的必需品 , 汽车制造商更是发力十足 , 各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中 。 “小刚炮”福克斯 , 强势出场 , 从未落后 。 “科尔维特”五菱荣光 , 懂车之人纷纷为其买单 。 在注重生活品质的今天 , 购车要求正发生变化 , 找不准自己的定位 , 汽车品牌将无法成功 。 譬如这一款揽胜星脉 , 它是豪车界的标杆 , 舒适如宝马 , 油耗一Km5毛 , 仅57万起!
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揽胜星脉是路虎大力推向市场的“一枝花” , 运用它颇具家族式设计风格的外观造型 , 充分考虑购车者把外观当作撑场面的“利器”的需求 , 因此 , 车友对揽胜星脉称赞有加 。 但人们的眼光愈发挑剔 , 大家对车辆有着各种各样的要求 , 颜值、省油、舒适、经济、拉风 , 全面发展才是汽车企业生存的基石 。 叱咤风云的揽胜星脉 , 肯定不只一项优势 , 它是否还有其他的成功法门?其综合性价比是否对得起57.28万元的建议价?下面给各位认真剖析这款明星车型——揽胜星脉 。
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揽胜星脉完美的比例让人一览无余 , 每一处设计细节都体现着它的产品特质 。 锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势 , 尾部车灯设计很有科技含量 , 布局合理层次明显 。 流畅的腰线将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感 , 精雕细刻的车轮颇具运动气息 , 提高揽胜星脉的整体感 。 揽胜星脉的内饰充满了科技感与档次感 。 中控设计造型舒展 , 配色也凸显年轻气息 , 内饰材质毫不吝啬 , 做工材料在同价位车型中的可以说是相当良心 , 仪表盘和空调出风口等部位都有金属装饰物件 , 为车内增添几分情趣 。 从整体上看 , 揽胜星脉内饰达到了所处价位的较高水准 。
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对于动力及驾驶质感方面 , 揽胜星脉使用2.0排量的涡轮增压发动机 , 最大限度马力达250Ps 。 变速性能上 , 采用8挡手自一体变速箱 , 动力表现得相当舒展和稳定 。 路虎通过利用水准略高的调教技能来调教揽胜星脉 , 让变速箱与发动机成为天作之合 。 右脚踩下油门 , 可以感受到持续有动力反应 , 让车主的自信获得有效提高 。 其最大扭矩为365牛米 , 0到100公里加速时间为7秒 , 对于强劲的对手沃尔沃XC90来说 , 揽胜星脉平起平坐 , 整体上看 , 揽胜星脉的动力表现在同价位车型的市场中占据领先地位 。
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在整体的空间体验上 , 揽胜星脉的定位是5门5座车型 , 其空间表现契合该级别定位 , 而且表现较为杰出 。 整车的尺寸达到了4803*2041*1685mm , 为其宽大敞亮的空间提供了结实的基础条件 。 1685毫米的车高 , 使得驾驶座调整好坐姿后 , 头顶空间1拳有余 。 宽度为2041毫米 , 第二排坐满三个人也不会感到拥挤 。 揽胜星脉的轴距达到2874毫米 , 使得前后距离得以进一步提高 , 前一排座椅调整好后 , 后一排家人可以翘起二郎腿 。
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对于舒适性而言 , 揽胜星脉的乘坐体验在横向对比中表现上乘 。 前悬架配备了双叉臂式独立悬挂 , 而后悬挂则采用多连杆式独立悬架 , 驾驶至相对细碎的石子路面时 , 优异的减震系统将多余的震动过滤在车外 。 座椅设计充分考虑人体结构 , 营造良好的包裹性和贴合性 , 空调对于前一排的冷却效率颇高 , 但是对于第二排 , 就有点力不从心了 , 降噪性能非同凡响 , 车内交谈不会被外界干扰 。 而且 , 揽胜星脉还有很多舒适装配 , 比如:空调温度分区控制、自动空调、前一排座椅加热、车内空气自动调节等等 , 为其拿下“舒适王牌”的美誉打下不错的基础 。
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