军清视野|我国40名专家无一幸存,其中还有两位将军级,14年前的一次空难
在现代战争中预警机起着不可或缺的作用 , 因为战争讲究的就是要掌握先机 。 如果能够早一步发现敌人 , 那么就很有可能改变一场战局 。 虽然中国现在的预警机技术已经比较发达 , 但是在发展的过程中付出过非常惨痛的教训 。。 这就是被认为中国空军史上最惨烈的一次空难 , 广德空难 。 自从新中国成立以来 , 西方国家就没有停止过对我们的制裁 。 除了经济方面刁难中国 , 还对中国实行了技术封锁 。 预警机技术也在封锁之列 , 但是中方不信邪 , 于是决定研究自己的预警机 。
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在飞机的实验过程中 , 飞机上不光有着飞行员 , 同样还有着相关的科研人员在实地采集飞机的各项数据 。 在十四年前的一天 , 军方正着手准备一次预警机的实验 。 预警机的体积一般都不小 , 因为上面要搭载着大量的仪器 。 而中国的大飞机技术到现在才正式步入正轨 , 当年技术自然是可想而知 。 但是在试飞过程中 , 科研人员为了能够更好的摸清楚飞机的优缺点 , 所以不顾自身的安危 , 毅然决定上飞机采集数据 。
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试验型飞机在试飞过程中 , 本身就有着很大的不确定性 。 所以国外为了保证科研人员的安全 , 都是让他们用飞机传回的数据来进行比对 。 这样虽然安全 , 但是不真正体验一下是很难切实感受到飞机存在的问题 。 不过就在这次实验中 , 飞机突然失控 , 一头撞在了山上 。 当时飞机上所有的乘客都身亡 , 除了三十多名科研人员以外 , 还有两名军中的高级将领 。 根据当时的目击者描述 , 他们在天空中看到了两个飞机 。 但是突然间一架飞机就好像失去了控制 , 一头向地面撞去 。 随后飞机紧急拉升 , 但是因为距离过近 , 不幸撞到了山上 , 酿成了这场惨剧 。
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【军清视野|我国40名专家无一幸存,其中还有两位将军级,14年前的一次空难】要知道当时我国的预警机技术还是一片空白 , 所以一次有着这么多的相关专家身亡 , 对于中国来说是一个难以承受的损失 。 这件事对我国国防战略所造成的影响 , 是难以估计的 。 毕竟这些专家要是不牺牲 , 那么后续肯定会为我国开发出更多的先进武器 。 而现在不光是后续的升级计划受到了影响 , 现在预警机的研发工作就已经是一个很大的难题 。 在事情结果出来之后 , 人们发现事故的原因还是飞机的设计问题 , 不是飞行员的操纵失误 。
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预警机因为任务的特殊性 , 所以需要飞到比常规战斗机更高的地方 , 才能够更好的执行任务 。 而在高空飞行的时候非常容易碰到机翼结冰的情况 , 所以一般这种高空执行任务的飞机都会有着除冰装置 。 但是在这次的事故中 , 飞机的除冰装置出现了故障 。 而同时整个飞机严重超载 , 给飞机的性能也造成了不小的负担 。 因为这个预警机在设计的时候 , 只能够承载30人 , 但是当天光是科研人员就已经超过了这个数量 , 更何况飞机上还搭载了大量的仪器 。
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国家为了悼念这些为了国防牺牲的专家 , 将他们全部都追授烈士 。 同时对那个遭到撞击的山 , 也改名叫做“烈士山” 。 虽然专家们身亡了 , 飞机上还有着黑瞎子记载着各项数据 , 同时对遗留下来的实验数据也进行了整理 。 这件事极大的刺激了我国的科研人员 , 推动了空警-200的研究进程 。 同时我国为了提升预警机的安全性 , 专门和乌克兰相关公司合作 。 配备了全新的除冰装置 , 还增加了先进的报警装置 。 虽然我国的预警机现在已经成功翱翔天空 , 但是这次事故是所有科研人员都痛心的事情 , 也在激励着我国国防事业的前行 。
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