小萍子说财经|戴森创始人谈放弃200亿造车项目：遗憾不能执行下去,但不后悔发起 6月29日消息

6月29日消息，戴森公司创始人詹姆士·戴森近日在接受媒体采访时谈到，终止电动汽车项目是戴森目前为止做出的最困难的决定之一。但遗憾的是，以目前电动汽车制造业的背景来看，这个项目未来在经济上很难执行下去。
戴森强调，但是我绝对不会为发起这个项目而感到后悔，我对于这辆汽车和曾为它付出辛劳的团队都感到非常骄傲。戴森从这个项目中也收获很多。
【小萍子说财经|戴森创始人谈放弃200亿造车项目：遗憾不能执行下去,但不后悔发起】5月18日， 73岁的戴森在接受采访时自曝公司已取消电动车项目。他表示，整个项目投入在200亿左右，他个人就为该项目投入了5亿英镑（约合42亿人民币），因此损失了3%的财富。
戴森称，作出取消项目的决定“令人非常沮丧和失望” ，生活就是这样“充满风险和失败” 。
2017年9月，戴森宣布正式启动电动车项目。在当时的新闻发布会上，戴森表示将投入20亿英镑（约合人民币182亿元）在该项目上，其中10亿英镑（约合人民币91亿元）将用于在电池技术方面取得突破。

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戴森原型车
然而，时间仅过去两年，戴森就再度宣布放弃造车。 2019年10月，戴森在一封发给员工的邮件中写道，选择进入电动汽车行业是明智之举，该公司已经研发出了出色的原型车，但由于预估高成本车型无法盈利，在出售无望的条件下，其最终决定放弃造车，但同时保留固态电池等配套项目。
据了解，按照戴森当时的测算，这款车的成本价格大约15万英镑（约合129万元人民币）。如此高的定价，戴森很难从卖车中获得利润。