“年轻化”和“有温度”，看一汽-大众马振山的创变之路 18.18万——这个销量虽不

一汽-大众官宣：自2020年5月27日起，马振山升任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监，全面负责一汽-大众大众品牌的营销工作。 5月份一汽-大众继续保持了销售冠军的宝座，这对他以及一汽-大众来说，都是个不错的开始。

18.18万——这个销量虽不算太豪横，但是，对于今年的汽车市场来说，已经是很不容易的。 “现在，一汽-大众正呈现市场份额攀升、销量上升的态势，经销商状态也已恢复正常” 。一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山表示， “疫情对线下集客产生了很大的干扰，通过系列措施，经销商们在资金、库存，以及疫情期间的矛盾，已经逐渐缓解。 ”

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“年轻化”和“有温度”，看一汽-大众马振山的创变之路。仿佛一切都在向好，而这期间，一汽-大众是怎么走过来的呢？

消化库存，主打“年轻化战略”

马振山首先要面对的就是消化库存的任务，数据显示，仅经过两个月时间调整和应对，一汽-大众已将库存深度(上月底的库存总量除以下个月总的出货)降低为1.5和1.2 ，目前已经恢复正常，正常库存深度一般控制在1.2 。

另外，在新品推出上， “年轻化”理念依旧是不变的坚守。

6月20日，探岳X全球首发。至此，探岳家族已拥有探岳、探岳GTE和探岳X三款车型，形成了完善的高端中型SUV产品矩阵。

在产品定位方面，探岳X的女性用户族群，多为独立女性、在事业上有自己独特的追求。当然也包括年轻的男性用户族群。据悉，在2021年，一汽-大众还会上市一款中大型的SUV 。

马振山坦言， “这两年90后消费者越来越多，营销方式也需要改变” ， “我经常会去一些流量平台，看它们的规律、特点和怎么去玩。 ”

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为此，在组织架构方面，一汽-大众在市场口相应做了职能调整。首先成立了产品一部、二部，从产品维度对产品负责，另外成立了市场资源部，负责官网、电商、公众号、小程序以及车展平台，从线上、线下的触点对产品负责，而公关部则负责社会化平台， “使其各岗位融合，责任落实到人。 ”

而因为流量成本较大，研究消费者及研究流量，并寻找二者之中的结合点，或也是车企面临的最主要的问题。

人车一体，做“有温度”的汽车

马振山认为， “车不简单是钢铁、橡胶塑料的组成，是有性格、情感、场景的，人和车一定要为一体” ， “大众品牌形象VI设计的转变，核心也是拉进消费者距离，希望用户可以真实的表达。 ”