浙江车网|新BMW X1插电式混合动力完美解决里程，纯电续航110公里浙江车网?车型观察：在国内越来越多的

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浙江车网?车型观察：
【浙江车网|新BMW X1插电式混合动力完美解决里程，纯电续航110公里】在国内越来越多的大城市中，对于准车主而言，最宝贵的莫过于那块摇了几年依然得不到的蓝色铁牌。车牌摇号，成为了许多人心中的痛，在经历了一次次的期待，一次次的失望之后，许多人把目光投向了新能源绿色牌照。
近年来国内新能源汽车的迅速发展，和政策的大力支持密切相关。 3月31日，国务院常务会议审议通过三项提振汽车消费政策，将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。北京、广州等城市也宣布将对新能源汽车消费增加额外补贴，这对新能源汽车行业和消费者来说都是一项重大利好。
在BBA阵营中，宝马的新能源布局一向走在奔驰奥迪前面，除了纯电动的i3、i8之外，传统的5系、X5、X1也都推出了插电式混动车型。

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今天，我们试驾的主角就是新BMWX1插电式混合动力。其实早在2017年，宝马就推出了第一代X1插电式混合动力车型，在当时， 60km的纯电续航里程属于主流水平，但是对于部分消费者而言， 60km的纯电续航有些不够用。因此，时隔2年后，新BMWX1插电式混合动力正式上线，纯电续航里程接近翻倍，达到了110km 。
纯电续航里程的大幅度提升，意味着新BMWX1插电式混合动力车型不仅跟上了新能源补贴政策的步伐，而且还一举成为了国内豪华插电式混合动力市场中电动续航里程最长的车型。 110km的纯电续航，让其纯电覆盖的出行半径更加宽广，综合油耗也更低，仅为1.3L/100km ，如果是日常上下班使用，近乎可以做到0油耗。

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不仅如此，新BMWX1插电式混合动力的创新电池技术与能源管理、全面的操控及越野性能、智能数字化互联科技，也进一步夯实其在豪华电动细分领域的领导地位。
作为一辆宝马，新BMWX1插电式混合动力始终坚持“原汁原味”的驾驶乐趣。搭载全新升级的B系列1.5T涡轮增压发动机与前后双电机的动力总成，系统综合最大功率可达170千瓦，峰值扭矩达到385牛米，匹配6速手自一体变速箱，油门响应积极且换挡平顺，百公里加速仅需7.4秒。搭配BMWxDrive智能全轮驱动系统，新BMWX1插电式混合动力能够在复杂路况下确保充足的牵引力，进一步提高行驶稳定性及操控敏捷性。 SPORT,COMFORT和ECOPRO三种驾驶体验控制系统可以随心所欲切换驾驶风格，无论何时何地，只要轻踩油门，立即获得酣畅的电力驱动和BMW经典驾趣的双重操控体验。

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电动驾驶的乐趣，不仅体现在绿色可持续的出行方式和强劲性能之间的完美平衡，还有宽大空间与精致内饰营造的豪华质感，以及智能科技带来的升级数字化体验。新BMWX1插电式混合动力具备2,780毫米超长轴距，后排座椅还可按40:20:40比例放倒，打造灵活百变的乘坐储物方案。同级别最大的贯穿式全景天窗与随心转换的六色氛围灯更为驾乘带来浩瀚夜空观景和梦幻光感体验。在精心打造的卓然风范之外，周全的多方位服务“360°电动”解决方案更为电动出行提供安心保障。凡购买BMW品牌新能源车的客户均可获得免费原厂充电墙盒以及一次免费基础安装服务。另外BMW已布局覆盖全国200余座城市的即时充电网络，在重点城市的交通枢纽， BMW还为新能源客户提供专属的停车充电服务，车主可以在APP、小程序上预约充电，让便捷与关怀随手可得。