第七大道|枭龙卖不动,中国外贸战斗机如何突破围城?,歼20不让卖

其实对于武器装备大国来说 , 国际范围内的军火市场 , 有着巨大的诱惑力 , 从以前到现在 , 我国的武器在军火贸易的国际市场上 , 都是走的高性价的发展方向 , 虽然通过这种方法在国际上也有了不少的忠实客户 , 但是和美俄这样的武器出口大相比的话 , 其收益完全就是小巫见大巫 。 所以如何才能尽快的提高我国的武器出口利润 , 成为了中国在近几年内最关注的一个问题 。 要想获得高额的武器出口利润 , 最简单的一个方法就是在国际市场上出售单价较高的商品 , 而战机是目前净利润最高的武器装备之一 。 通常情况下 , 相比一辆坦克的售价为几十万美元 , 轻轻松松就能买到上千万美元的战斗机 , 显然整体的利润率要高出不少 , 并且在之后进行战机装备及升级以及进行日常维护等 , 都会有不小的利润空间 。
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在很长时间内 , 中国定位为外贸出口的战机都处在了这样尴尬的境地 , 那就是歼20这类性能十分优越的战机由于技术保密等原因不能向外出售 , 而符合对外出口标准的枭龙战机却只能接到很少的订单 。 这一问题已经成了中国目前最想解决的问题 。 在当今占据了较大国际军火市场份额的国家中 , 就比如军事强国美国、俄罗斯 , 以及法国等国家 , 都因为接到了大量战机订单而获得了大量利润 , 尤其是美国具备隐身能力的F-35战斗机 , 俄罗斯的第四代半战斗机——苏-35战机 , 此外还有法国的第四代半战机——达索阵风战斗机等 。 和这些国家进行比较 , 中国没有哪一款战斗机能像他们的战斗机销量那样高 。 歼20不允许对外出口 , 枭龙战机却几乎无人问津 , 中国的外贸战斗机要如何才能打破这一僵局?
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如果中国想实现外贸型战机出口的逆袭 , 最好的解决办法就是研制一款专供出口的隐身战机 。 从这点来说我们有两个方案能选 , 一个是选择之前就非常有名的歼31 , 以歼31为原型 , 在性能方面进行改造 , 研制出能够外销的新版本 。 另外一个选择就是向美国这个战机销售大国学习经验 , 以歼20为基础改造外型小一点的 , 功能更加简单的歼20战机 , 也可以拿去销售 。 不过 , 中国真的开始对外售卖隐身战机的话 , 在定价方面就一定不能高于美国 。 性能上需要尽量做的更好一些 , 以后会买我国的隐身战机的国家都是自己缺乏独立制造能力 , 但是又非常想拥有先进战机的那些国力不是很强的国家 , 高性价比是他们的诉求 , 定价在7000万美元的样子 , 应该是比较有竞争力的一个价位 。
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【第七大道|枭龙卖不动,中国外贸战斗机如何突破围城?,歼20不让卖】纵观全球 , 中国是今天世界上工业体系最完整的国家 , 工业产值总量惊人 , 这就意味着中国制造战机时只需要很低的生产成本 。 但随着科技水平的不断提高 , 对战斗机的科学技术的要求也越来越高 。 为了进一步巩固国防实力 , 就不得不拿出大笔资金为军队购买战斗机 , 以增强军队战斗力 , 而战斗机高昂的造价让许多国家犯了难 。 为了解决进口高水平战机资金不足的困境 , 一部分国家另辟蹊径 , 找到有相同困境的国家出资 , 共同完成新战机的研发工作 。 这种方式对于中国来说就是一个极好的机会 。 因为国际高端战机市场基本都被美俄瓜分 , 但对于那些经济实力较弱的国家而言 , 高端战机是他们不敢奢望的 , 这时候 , 中国便可以对这些小国家的需求做一个了解 , 针对性的研发出符合这个国家需要的战机 , 进一步接到更多的战机订单 。
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