中国电子报|中国移动研究院首席专家说清楚了，6G网络的这些关键问题移动通信

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移动通信，商用一代研发一代。我国5G商用已满一年,6G的研究在去年启动。面向2030年，移动通信会发生哪些改变， 6G将带来哪些应用， 6G的网络结构又将如何构成？中国移动研究院首席专家、6G项目总监刘光毅在日前由中国移动研究院主办的“6G系列研讨会”第二次会议上，详细阐述了6G需要具备的技术特征和网络架构。
6G网络将达到什么能力
刘光毅认为，通过对应用场景的理解和分析， 6G网络性能指标的定位包括了几个方面：一是6G网络的峰值速率要达到太比特级（Tbps）；
二是用户体验速率达到吉比特级（Gbps）；
三是用户的时延接近实时处理海量数据；
四是无线网络的可靠性接近有线传输；
五是6G流量密度和连接数密度比5G提升至少10倍，甚至千倍；
【中国电子报|中国移动研究院首席专家说清楚了，6G网络的这些关键问题】六是支持高速移动通信，速度突破1000公里/小时，不仅支持高速铁路的通信覆盖，还支持对飞机的覆盖；
七是在频谱效率上能够有两到三倍的提升。
刘光毅说，我们希望6G网络能够带来一些全新的能力，比如达到亚米级甚至厘米级的定位精度，还有超低的时延抖动和超高的安全性，以及全新的网络智慧等级。为了满足这些指标， 6G需要在频谱的使用范围、使用效率、网络架构、功能以及安全和AI方面进行全新的变革，以此满足6G业务和应用需求。
6G网络演进三个驱动力
随着移动通信技术发展，网络架构在不断变化， 3G用三层架构， 4G采用全IP架构。 5G则引入了IT和大数据技术，实现5G核心网的SBA、控制面和用户面分离、网络切片技术等，在无线网上NG-RAN引入CU-DU分离架构，带来灵活部署的结构。
那么， 6G网络是什么样的结构？
刘光毅表示，从整个网络演进和变革来看，设计6G网络要考虑三方向的驱动力。一是新业务、新应用、新场景带来什么样的需求；二是解决现网问题和面临的挑战，去年5GNSA建设带来高能耗、高成本、运维效率低等挑战，未来网络设计要考虑如何改变这些现状；三是随着云计算、大数据、AI技术的进步，新技术发展带来了驱动力。
在解决现网问题和面临的挑战上，刘光毅认为有四个问题比较突出。一是要进一步解决时延问题。固化的协议结构成为实现更低时延的瓶颈，对于5G无线网络来说，协议结构是分层的，所有业务要一层一层处理，每一层的处理都会有时延，构成一个业务传输时延的瓶颈。要进一步缩短空口的时延，势必要打破这个结构。
二是网络切片的支持技术要进一步演进， 5G支持端到端切片，但在标准设计之初，切片的设计和优化在无线网和核心网是分别考虑的，二者是否能够很好衔接有待SA商用验证，这需要在6G网络设计中考虑。
三是要解决单一的网络结构带来的高成本和高功耗问题。目前5G网络部署是以基站为单位，全功能部署，这会使整个建设的成本高、功耗高，在6G网络要做变革，根治这两大问题。
四是大规模基站部署成本高、运维难度不断提升，要思考用AI和大数据实现网络运维的智能化，但由于5G网络设计之初没有完整地考虑对这些功能的支持，目前所做的智能化运维突破，很难做到全网运维支撑。相信6G时代，网络运维的自动化必将是一个新的发展方向。
刘光毅表示，受新业务、新应用、新场景驱动，要求6G网络有更高可靠性，更低用户面和控制面的时延，更高的流量密度、设备密度。而云计算、大数据、AI都会在6G网络中进行深度融合，使网络更高效、更智能。